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Raccordo in acciaio tra cilindro e marmitta per scooter con motore Minarelli orizzontale.
Caratteristiche:
Imbocco marmitta Ø 29 mm.
Foro interno Ø 26 mm.
Fori di fissaggio al cilindro asolato Ø 7 X 10,5 mm.
Altezza totale 27 mm.
Altezza tubo imbocco marmitta 20 mm.
Larghezza totale flangia 75 mm.
Interasse fori 55 mm.
Una asola per molle
Maggiori applicazioni:
marca | modello | cc | da | a |
---|---|---|---|---|
APRILIA | AREA 51 | 50 2T | 98 | 00 |
APRILIA | GULLIVER | 50 2T | 95 | 98 |
APRILIA | GULLIVER LC | 50 2T | 96 | 98 |
APRILIA | RALLY | 50 2T | 95 | 03 |
APRILIA | RALLY LIQUID COOLED | 50 2T | 96 | 99 |
APRILIA | SCARABEO | 50 2T | 93 | 97 |
APRILIA | SCARABEO | 50 2T | 98 | 98 |
APRILIA | SONIC | 50 2T | 98 | 07 |
APRILIA | SONIC GP | 50 2T | 98 | 08 |
APRILIA | SR (ORIZZONTALE) | 50 2T | 94 | 96 |
APRILIA | SR LIQUID COOLED | 50 2T | 94 | 96 |
APRILIA | SR RACING | 50 2T | 97 | 99 |
APRILIA | SR STEALTH | 50 2T | 97 | 00 |
APRILIA | SR WWW | 50 2T | 97 | 01 |
BENELLI | 491 GT | 50 2T | 98 | 99 |
BENELLI | 491 RACING | 50 2T | 98 | 99 |
BENELLI | K2 | 50 2T | 98 | 01 |
BENELLI | K2 LIQUID COOLED | 50 2T | 98 | 01 |
BENELLI | PEPE | 50 2T | 99 | 01 |
BETA | ARK | 50 2T | 96 | 08 |
BETA | ARK LC | 50 2T | 96 | 08 |
BETA | CHRONO | 50 2T | 95 | 97 |
BETA | CHRONO | 50 2T | 96 | 96 |
BETA | EIKON | 50 2T | 99 | 03 |
BETA | QUADRA | 50 2T | 95 | 95 |
BETA | QUADRA | 50 2T | 99 | 01 |
BETA | TEMPO | 50 2T | 93 | 02 |
BETA | TEMPO | 50 2T | 95 | 95 |
ITALJET | DRAGSTER | 50 2T | 98 | 02 |
MALAGUTI | CENTRO SL | 50 2T | 94 | 98 |
MALAGUTI | CIAK | 50 2T | 99 | 01 |
MALAGUTI | CIAK EURO 2 2,3 | 50 2T | 03 | 03 |
MALAGUTI | CIAK EURO2 | 50 2T | 01 | 03 |
MALAGUTI | CIAK MASTER EURO 2 | 50 2T | 06 | 06 |
MALAGUTI | F10 | 50 2T | 92 | 00 |
MALAGUTI | F10 EURO 2 | 50 2T | 02 | 06 |
MALAGUTI | F10 EURO 2 2,3 | 50 2T | 03 | 04 |
MALAGUTI | F10 RESTYLING EURO 2 | 50 2T | 06 | 06 |
MALAGUTI | F12 PHANTOM | 50 2T | 94 | 98 |
MALAGUTI | F12 PHANTOM EURO 2 2,3 | 50 2T | 03 | 04 |
MALAGUTI | F12 PHANTOM LC | 50 2T | 94 | 98 |
MALAGUTI | F12 R PHANTOM LC | 50 2T | 07 | 10 |
MALAGUTI | F12 RESTYLING EURO 2 | 50 2T | 06 | 06 |
MALAGUTI | F15 FIRE FOX | 50 2T | 96 | 98 |
MALAGUTI | F15 FIRE FOX AIR COOLED | 50 2T | 05 | 06 |
MALAGUTI | F15 FIRE FOX EURO 2 | 50 2T | 02 | 03 |
MALAGUTI | F15 FIRE FOX EURO 2 | 50 2T | 04 | 06 |
MALAGUTI | F15 FIRE FOX EURO 2 2,3 | 50 2T | 03 | 04 |
MALAGUTI | YESTERDAY | 50 2T | 97 | 00 |
MBK | EVOLIS | 50 2T | 92 | 95 |
MBK | FIZZ | 50 2T | 94 | 95 |
MBK | FLIPPER | 50 2T | 98 | 04 |
MBK | FLIPPER EURO 2 | 50 2T | 03 | 03 |
MBK | FORTE | 50 2T | 94 | 96 |
MBK | MACH G | 50 2T | 02 | 04 |
MBK | MACH G LC | 50 2T | 02 | 04 |
MBK | NITRO | 50 2T | 97 | 04 |
MBK | NITRO EURO 2 | 50 2T | 03 | 03 |
MBK | OVETTO | 50 2T | 97 | 04 |
MBK | OVETTO EURO 2 | 50 2T | 02 | 02 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 97 | 12 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 01 | 02 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 04 | 04 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 05 | 05 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 06 | 06 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 07 | 07 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 08 | 08 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 09 | 09 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 10 | 12 |
YAMAHA | AEROX | 50 2T | 13 | 16 |
YAMAHA | AEROX EURO 2 | 50 2T | 03 | 03 |
YAMAHA | AEROX NAKED | 50 2T | 13 | 16 |
YAMAHA | AEROX R | 50 2T | 99 | 00 |
YAMAHA | AEROX R | 50 2T | 99 | 99 |
YAMAHA | AXIS | 50 2T | 95 | 96 |
YAMAHA | BREEZE | 50 2T | 94 | 95 |
YAMAHA | JOG | 50 2T | 92 | 01 |
YAMAHA | JOG ER | 50 2T | 00 | 02 |
YAMAHA | JOG R | 50 2T | 02 | 02 |
YAMAHA | JOG R EURO2 | 50 2T | 02 | 02 |
YAMAHA | JOG R EURO2 | 50 2T | 06 | 12 |
YAMAHA | JOG R EURO2 | 50 2T | 13 | 15 |
YAMAHA | JOG R LC | 50 2T | 02 | 15 |
YAMAHA | JOG Z | 50 2T | 95 | 95 |
YAMAHA | NEO‘S | 50 2T | 97 | 13 |
YAMAHA | NEO‘S | 50 2T | 02 | 02 |
YAMAHA | NEO‘S | 50 2T | 04 | 06 |
YAMAHA | NEO‘S | 50 2T | 07 | 12 |
YAMAHA | NEO‘S | 50 2T | 12 | 16 |
YAMAHA | NEO‘S EASY | 50 2T | 13 | 13 |
YAMAHA | NEO‘S EURO 2 | 50 2T | 02 | 02 |
YAMAHA | WHY | 50 2T | 98 | 05 |
YAMAHA | WHY EURO 2 | 50 2T | 03 | 05 |
YAMAHA | ZEST | 50 2T | 95 | 92 |