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3115829 GRUPPO TERMICO MALOSSI MHR Ø 57,5 ALLUMINIO SPINOTTO Ø 15 VESPA 125 PRIMAVERA ET3 PIAGGIO 20 %

3115829 GRUPPO TERMICO MALOSSI MHR Ø 57,5 ALLUMINIO SPINOTTO Ø 15 VESPA 125 PRIMAVERA ET3 PIAGGIO

Gruppo termico Malossi MHR Ø 57,5 in alluminio con spinotto Ø 15 e pistone mono fascia per Vespa ET3 Marca Modello VESPA VESPA ETS 125 Per poter installare il gruppo termico è necessario modificare il carter motore ed abbinare l’accensione VESPower Malossi o similari. VESPA VESPA ET3 Primavera 125 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario modificare il carter motore ed abbinare l’accensione VESPower Malossi o similari. VESPA VESPA PK XL 125 Per poter installare il gruppo termico è necessario modificare il carter motore ed abbinare l’accensione VESPower Malossi o similari. VESPA VESPA PK 125 Per poter installare il gruppo termico è necessario modificare il carter motore ed abbinare l’accensione VESPower Malossi o similari. VESPA VESPA PK FL 125 Per poter installare il gruppo termico è necessario modificare il carter motore ed abbinare l’accensione VESPower Malossi o similari. VESPA VESPA Primavera 125 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario modificare il carter motore ed abbinare l’accensione VESPower Malossi o similari. ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB V 10 Elenco ricambi: Gruppo termico MHR Ø 57,5 in alluminio con spinotto Ø 15 Codice Descrizione Prezzo   1115517 Busta guarnizioni completa MHR per gruppo termico Ø 57,5 per Vespa ET3 - ETS - PK 125 12,81 € +  3116566 Cilindro Ø 57,5 in alluminio con spinotto Ø 15 per Vespa ET3 Primavera 125cc, Vespa ETS 125cc e Vespa PK 125cc 319,52 € +  36 4416 Fermo spinotto Ø 15x1,2 a C 0,32 € +  3416316 Pistone 2T Ø 57,5 selezione 0 con spinotto Ø 15 e 1 segmento rettangolare 83,80 € +  3416316.A0 PISTONE Ø 57,5 A sp.Ø 15 seg.1 rett. 83,80 € +  3416316.B0 PISTONE Ø 57,5 B sp.Ø 15 seg.1 rett. 83,80 € +  3515897B SEGMENTO Ø 57,5x1 rettangolare KDN5 crom. 26,84 € +  23 4483 Spinotto Ø 15x09x45 per pistone 18,10 € +  3816567 Testa Ø 57,5 in alluminio per Vespa ETS - ET3 Primavera 2T - PK - PK XL 125 cc 80,15 € + ​​​​​​​   Cilindro Vespa ET3 125: LA NUOVA LEGGENDA   Malossi è orgogliosa di presentare al proprio pubblico la totale rinascita di un'autentica leggenda, uno dei progetti più longevi e di successo che siano mai stati associati al nostro marchio: il nuovo e incredibile cilindro per Vespa ET3 125. Questa volta totalmente in alluminio. La storia di questo gruppo termico comincia nel 1982, quando, per la prima volta in un cilindro in ghisa con questo segmento, viene utilizzato un oring come guarnizione di tenuta tra testa e cilindro, una soluzione raffinata che rappresenta ancora oggi lo stato dell'arte. Malossi ha preso un foglio bianco per riscrivere il suo progetto, concependolo ex-novo dalle radici, innovando e presentando al suo pubblico un cilindro che entra a tutto diritto nella gloriosa famiglia dei gruppi termici MHR. L'alluminio ha preso il posto della ghisa ed è stata completamente riprogettata la sede del pacco lamellare, autentica rivoluzione in grado di risolvere le carenze dell'ammissione originale Vespa già dal 1982, e ora dotata di un traversino per garantire maggiore stabilità alla fascia del pistone. La cilindrata sale a 130 centimetri cubi, mentre i sei travasi sono il frutto del know-how e della tecnologia acquisiti in decenni di competizioni nel mondo degli scooter e applicati per la prima volta nella storia ad un cilindro Vespa in grado di raggiungere potenze elevatissime e regimi fino a 11.000 giri. Anche lo scarico è stato totalmente riprogettato e ora presenta uno schema dotato di booster, una soluzione racing che garantisce un'ampia superficie di espulsione dei gas combusti riducendo l'affaticamento delle fasce del pistone. La filosofia Malossi è da sempre fornire un kit plug and play completo e potente. Non poteva, pertanto, mancare la totale riedizione del complessivo collettore lamellare al cilindro specifico per questo gruppo termico (codice = 2016319 - solo per VESPA ET3 PRIMAVERA). Massicci studi e simulazioni sulla fluidodinamica realizzati con software avveniristici hanno consentito di raccordare in maniera perfetta i collettori ottenendo un complessivo praticamente del tutto rettilineo, in grado di garantire il miglior passaggio possibile dal carburatore all'ammissione, il tutto rimanendo perfettamente all'interno della scocca della Vespa. E' inedito anche il pistone, realizzato specificamente per questo cilindro, ora superleggero, monofascia e ad altissime prestazioni.   CARATTERISTICHE TECNICHE CILINDRO in ALLUMINIO Cilindri ottenuti per fusione a gravità in specifiche conchiglie di acciaio. Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato e stabilizzato. Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione. Canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime. Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate. Condotti di scarico e travasi studiati e sperimentati per il massimo rendimento termodinamico. Controlli dimensionali di forma e di rugosità secondo norme Malossi. Accoppiamento pistone cilindro selezioni di 0,005 mm.     MHR 57,5 mm Utilizzo Sport / Racing Range di potenza 18 / 25 Livello di elaborazione Easy Carburante consigliato Phbl 25 / Vhst 28 Corsa 51 Rapporto di compressione 1:12,5 N° segmenti 1 N° travasi 7 Testa Emisferica Candela Centrale iw f 27       Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

€ 342,00   € 427,24

 
57597.00 GRUPPO TERMICO PARMAKIT D.47 VESPA 50 SPECIAL PK PIAGGIO IN GHISA 18 %

57597.00 GRUPPO TERMICO PARMAKIT D.47 VESPA 50 SPECIAL PK PIAGGIO IN GHISA

57597.00 Gruppo termico Parmakit con cilindro in ghisa. Caratteristiche: Diametro 47mm Corsa 43mm Cilindrata 72cc 3 travasi Pistone bifascia con spinotto 12 mm UB. PL/11/3 Per i seguenti modelli: MARCA MODELLO C.C. ANNO PIAGGIO Ape 2T E4 50 2018-2019 PIAGGIO Ape C8000 50 2009-2017 PIAGGIO Ape FL-FL2 TL6T 50 1989-1995 PIAGGIO Ape FL3 Europa TL5T 50 1996-1999 PIAGGIO Ape Mix 2T C8000 50 1998-2008 PIAGGIO Ape P TL3T 50 1980-1985 PIAGGIO Ape Rst Mix C8000 50 1999-2003 PIAGGIO Ape TL1T 50 1969-1971 PIAGGIO Ape TL2T 50 1971-1988 PIAGGIO Ape TMP TL4T 50 1985-1989 PIAGGIO Ape Web 2T C8000 50 2001-2008 PIAGGIO Vespa L V5A1T 50 1966-1970 PIAGGIO Vespa N V5A1T 50 1963-1971 PIAGGIO Vespa PK FL V5N1T 50 1990 PIAGGIO Vespa PK FL2 HP V5N2T 50 1991-1997 PIAGGIO Vespa PK N V5X5T 50 1989-1990 PIAGGIO Vespa PK S Elestart V5X2T 50 1983-1986 PIAGGIO Vespa PK S V5X2T 50 1982-1986 PIAGGIO Vespa PK SS Elestart V5S1T 50 1983-1986 PIAGGIO Vespa PK SS V5S1T 50 1983-1987 PIAGGIO Vespa PK V5X1T 50 1982-1988 PIAGGIO Vespa PK VSN1T 50 1990 PIAGGIO Vespa PK XL Elestart V5X3T 50 1985-1990 PIAGGIO Vespa PK XL Rush El.V5X4T 50 1988 PIAGGIO Vespa PK XL Rush V5X4T 50 1988-1990 PIAGGIO Vespa PK XL V5X5T 50 1985-1990 PIAGGIO Vespa PK XLS V5S2T 50 1986-1990 PIAGGIO Vespa R V5A1T 50 1969-1984 PIAGGIO Vespa S V5SA1T 50 1964-1984 PIAGGIO Vespa Special Elestart V5A3T 50 1969-1972 PIAGGIO Vespa Special Elestart V5B2T 50 1972-1975 PIAGGIO Vespa Special Elestart V5B4T 50 1975-1976 PIAGGIO Vespa Special V5A2T 50 1969-1972 PIAGGIO Vespa Special V5B1T 50 1972-1975 PIAGGIO Vespa Special V5B3T 50 1977-1984 PIAGGIO Vespa Sprinter V5SS2T 50 1971-1979 PIAGGIO Vespa SS Super Sprint V5SS1T 50 1965-1971 ​​​​​​​

€ 117,05   € 142,80