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 00.1252/6 BOBINA LUCE FANALI CIAO BRAVO SI  PIAGGIO 20 %

00.1252/6 BOBINA LUCE FANALI CIAO BRAVO SI PIAGGIO

00.1252/6 Bobina interna per alimentazione fanali Ciao Bravo Superbravo Si. ​​​​​​​​​​​​​​Riferimento originale:12823 MAGGIORI APPLICAZIONI: MARCA MODELLO CILINDRATA ANNI 1° EQUIP.   PIAGGIO Bravo Erre2 (EEM1T) 50 1975-1981    Vai PIAGGIO Bravo Erre2 Variatore (EEV1T) 50 1975-1981    Vai PIAGGIO Bravo P Estero (EEM2T) 50 1985-1987    Vai PIAGGIO Ciao (C7E1) R17 50 1967-1970    Vai PIAGGIO Ciao (C7N1) R17 50 1967-1970    Vai PIAGGIO Ciao (C7V1) R17 Var. 50 1967-1970    Vai PIAGGIO Ciao (C9E1) R19 50 1967-1970    Vai PIAGGIO Ciao (C9N1) R19 50 1967-1970    Vai PIAGGIO Ciao (C9V1) R19 Var. 50 1967-1970    Vai PIAGGIO Ciao Erre2 (C7E1T) Estero 50 1974-1980    Vai PIAGGIO Ciao Erre2 SC Super Confort (C7V3T) Var. Estero 50 1975-1981    Vai PIAGGIO Ciao Lusso (C7E1) 50 1970-1972    Vai PIAGGIO Ciao P (C7E2T) 50 1980-1988    Vai PIAGGIO Ciao PV (C7V4T) Var. 50 1980-1988    Vai PIAGGIO Ciao PX (C7E2T) 50 1980-1988    Vai PIAGGIO Ciao PXV (C7V4T) Var. 50 1980-1988    Vai PIAGGIO Ciao R (C7E1) 50 1970-1972    Vai PIAGGIO Ciao R (C7N1) 50 1970-1972    Vai PIAGGIO Ciao R (C9E1) 50 1970-1972    Vai PIAGGIO Ciao R (C9N1) 50 1970-1972    Vai PIAGGIO Ciao R (M7N1) 50 1972-1972    Vai PIAGGIO Ciao Special (C7E1) 50 1969-1970    Vai PIAGGIO Ciao Special (C7V1) Var. 50 1969-1970    Vai PIAGGIO Superbravo (EEM3/EEV3) Estero 50 1985-0000    Vai PIAGGIO Superbravo (EEM3/EEV3) Estero 50 1985-0000    Vai PIAGGIO Sì (SIM1) 50 1979-1988    Vai PIAGGIO Sì (SIV1) Var. 50 1979-1988    Vai

€ 23,20   € 29,00

 
 5518272 ACCENSIONE MALOSSI ROTORE INTERNO MHR TEAM II MOTORI AM6 MOTO 50 C.C. 2T. 20 %

5518272 ACCENSIONE MALOSSI ROTORE INTERNO MHR TEAM II MOTORI AM6 MOTO 50 C.C. 2T.

Accensione elettronica a rotore interno Malossi versione MHR TEAM 2 per moto con motore Minarelli AM6 Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​​​​​Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​UB V P 6 Maggiori applicazioni:   Marca Modello APRILIA APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO APRILIA APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA ENDURO RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA ENDURO RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA MOTARD RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA MOTARD RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA MOTARD RR TRACK 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO BETA BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI GPR NUDE 50 2T LC <-2005 (EBS050) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI GPR RACING 50 2T LC <-2003 (EBE050 - EBS050) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI GPR RACING 50 2T LC 2004->2005 (EBS050) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012-> ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO FANTIC FANTIC CABALLERO 50 2T LC euro 4 (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO FANTIC FANTIC MOTARD CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO FANTIC FANTIC MOTARD PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO GILERA GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO GILERA GILERA GSM H@K 50 2T LC (DERBI EBE050) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO GILERA GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO GILERA GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO GILERA GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO HM HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO HM HM CRE SIX Comp. 50 ie 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO HM HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO HUSQVARNA HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO MALAGUTI MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO MBK MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO MBK MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO PEUGEOT PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO PEUGEOT PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO PEUGEOT PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO RIEJU RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO SHERCO SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO DERBI DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO VENT VENT BAJA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO VENT VENT BAJA RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO VENT VENT DERAPAGE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO VENT VENT DERAPAGE RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO YAMAHA YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO YAMAHA YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO YAMAHA YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO Elenco ricambi: Codice Descrizione     5512428 Bobina alta tensione     1918273 Bulloneria per accensione con rotore interno per moto 50 cc     5517976B Centralina elettronica digitale DIGITRONIC MHR TEAM con trimmer     5518085B Complessivo statore e rotore Ø 58 per Moto 50     2014692 Kit cavi per accensione a rotore interno     5511551B Volano d'inerzia per accensione a rotore interno (gr.296)       L'accensione MHR Team II è una novità assoluta!!!   Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°). Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto. Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente! La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2° il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso) È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in: 1 per motori 4T anticipo variabile 6 per motori 2T anticipo variabile 1 con anticipo fisso Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS. Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!   Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.   Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm. Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.   DATI TECNICI Centralina Centralina ad anticipo variabile dotata di 3 trimmer: trimmer MAPS: selezione mappa di anticipo trimmer OFFSET: spostamento mappa selezionata + o – 2° trimmer LIM: variazione intervento limitatore di giri (16 posizioni possibili) 8 mappature preimpostate: 1 per motori 4T anticipo variabile 6 per motori 2T anticipo variabile 1 con anticipo fisso   Sistema basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS (milioni di istruzioni per secondo). Riduzione dei tempi di calcolo, migliore precisione e stabilità dell'attuazione dell'anticipo. Architettura hardware con miglioramento dell'immunità ai disturbi. Cablaggio con classe di temperatura 105°C. Commutatore per compensazione errore di calettamento volano di +/- 2° con discretizzazione di 0,5°. Otto tabelle di anticipo selezionabili tramite commutatore esterno. Vettore tabelle anticipo composto da 24 breakpoint a interpolazione lineare. Gestione del fuorigiri tramite commutatore esterno da 16 posizioni. Soft cut per un intervento graduale del limitatore. 15 posizioni di regolazione limitatore da 11.500 a 14.300 con step di 200 RPM, più una posizione per esclusione limitatore.     Bobina alta tensione Tensione di scarica massima > 40 KV per regimi di rotazione motore >3000 Rpm Massimo picco di tensione bobina a gap aperto > 50KV Tempo di salita @10bar > 1750V/uS   Gruppo rotore-statore Riduzione peso della parte statorica di circa il 30%, -100gr totali. Circuito magnetico monolitico ad alta permeabilità. Ottimizzazione del percorso magnetico. Potenziamento della parte avvolta, con cavo di classe termica superiore e maggiorazione del diametro del filo. Rendimento elettrico migliorato del +20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 Rpm a 370 Rpm. Connettore miniaturizzato impermeabile, certificato IP67, con blocco della ritenzione. Cablaggio classe automotive. Rotore Ø 58 con magneti permanenti in Neodimio.   ATTENZIONE: con questo tipo di accensione l'impianto elettrico del veicolo viene escluso.   Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

€ 370,00   € 461,13

 
 9919250 GRUPPO TERMICO TOP D.49 MM. GHISA MINARELLI AM345/6 20 %

9919250 GRUPPO TERMICO TOP D.49 MM. GHISA MINARELLI AM345/6

Gruppo termico Top performances in ghisa diametro 49 mm a cinque luci di travaso, cilindrata 73,5 c.c. completo di testa Maggiori applicazioni: ​​​​​​​ marca modello cc da a APRILIA CLASSIC 50 2T 92 99 APRILIA EUROPA 50 2T 91 92 APRILIA MX 50 2T 04 04 APRILIA MX MOTARD 50 2T 95 03 APRILIA PEGASO 50 2T 92 94 APRILIA RS 50 2T 91 92 APRILIA RS 50 2T 93 95 APRILIA RS 50 2T 96 98 APRILIA RS 50 2T 99 05 APRILIA RX 50 2T 03 04 APRILIA RX 3-5 MARCE 50 2T 91 94 APRILIA RX ENDURO 50 2T 95 03 APRILIA RX RACING 50 2T 03 06 APRILIA TUONO 50 2T 03 04 BETA RR 2T 50 EU4 50 2T 18 20 BETA RR 50 RACING EU4 50 2T 18 20 BETA RR ALU 50 2T 08 12 BETA RR ENDURO 50 2T 06 17 BETA RR MOTARD 50 2T 06 17 CH HUSQUARNA SM 50 2T 00 10 CH HUSQUARNA WR 50 2T 00 10 CH HUSQUARNA WSM 50 2T 00 10 CMC ENDURO 50 2T 11 11 CMC MOTARD 50 2T 11 11 FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO MOTARD COMPETITION 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO MOTARD COMPETITION 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ COMPETITION 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ COMPETITION 50 2T 10 10 FANTIC ENDURO COMPETITION EU4 50 2T 18 20 FANTIC ENDURO PERFORMANCE EU4 50 2T 18 20 FANTIC MOTARD COMPETITION EU4 50 2T 18 20 FANTIC MOTARD PERFOMANCE EU4 50 2T 18 20 HM BAJA, DERAPAGE BASIC 50 2T 10 11 HM CMC 50 2T 10 11 HM CRE BAJA RR, DERAPAGE RR 50 2T 07 09 HM CRE BAJA RR, DERAPAGE RR 50 2T 10 11 HM CRE BAJA, DERAPAGE 50 2T 07 09 HM CRE BAJA, DERAPAGE 50 2T 10 11 HM CRE SIX COMPETITION 50 2T 10 11 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 95 00 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 01 02 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 03 05 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 06 06 HM CRE SIX, DERAPAGE COMPETITION 50 2T 07 09 HM DERAPAGE COMPETITION 50 2T 10 11 MALAGUTI CNK DRAKON 50 2T 05 07 MALAGUTI FIFTY EVOLUTION 50 2T 90 93 MALAGUTI XSM 50 2T 03 03 MALAGUTI XSM 50 2T 04 05 MALAGUTI XSM 50 2T 06 06 MALAGUTI XSM POWER-UP 50 2T 07 07 MALAGUTI XSM POWER-UP 50 2T 08 08 MALAGUTI XSM POWER-UP 50 2T 09 10 MALAGUTI XTM 50 2T 03 03 MALAGUTI XTM 50 2T 06 06 MALAGUTI XTM POWER-UP 50 2T 07 07 MALAGUTI XTM POWER-UP 50 2T 08 08 MALAGUTI XTM POWER-UP 50 2T 09 10 MBK X LIMIT 50 2T 03 04 MBK X POWER 50 2T 03 04 MINARELLI MOTORE AM 3-4-5 50 2T 91 95 MINARELLI MOTORE AM 6 1° SERIE 50 2T 96 11 MINARELLI MOTORE AM 6 2° SERIE 50 2T 12 18 MOTORHISPANIA FURIA 50 2T 97 00 MOTORHISPANIA FURIA MAX 50 2T 10 12 MOTORHISPANIA RX 50 2T 09 12 MOTORHISPANIA RX R 50 2T 09 12 PEUGEOT SUPERMOTARD 50 2T 90 02 PEUGEOT XP6 TRAIL S/AVV. ELETTRICO 50 2T 90 02 PEUGEOT XR6 RACING CAT. C/AVV.ELETT. 50 2T 90 02 RIEJU MRT 50 2T 09 12 RIEJU MRT 50 EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO 50 2T 09 12 RIEJU MRT PRO EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO REPLICA EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO REPLICA SM EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO SM 50 2T 09 12 RIEJU MRT PRO SM EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT SM 50 2T 09 12 RIEJU MRT SM EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT TROPHY EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRX 50 2T 01 04 RIEJU MRX PRO 50 2T 01 04 RIEJU RR 50 2T 05 06 RIEJU RS1 50 2T 98 01 RIEJU RS2 MATRIX 50 2T 05 06 RIEJU RS2 MATRIX PRO 50 2T 05 06 RIEJU RS2 NAKED 50 2T 04 05 RIEJU RS3 EU4 50 2T 18 20 RIEJU RS3 NKD EU4 50 2T 18 20 RIEJU SMX E.S./K.S. 50 2T 01 01 RIEJU SMX PRO E.S./K.S. 50 2T 03 03 RIEJU SPIKE 50 2T 98 01 SHERCO FACTORY SE-R EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SE-RS EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SILVER SM-R EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SILVER SM-RS EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SM-R EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SM-RS EU4 50 2T 18 20 SHERCO HRD ENDURO 50 2T 09 13 SHERCO HRD MOTARD 50 2T 09 13 VENT BAJA 50 2T 18 20 VENT BAJA RR 50 2T 18 20 VENT DERAPAGE 50 2T 18 20 VENT DERAPAGE RR 50 2T 18 20 YAMAHA DT R 50 2T 03 05 YAMAHA DT R 50 2T 06 06 YAMAHA DT R 50 2T 07 07 YAMAHA DT R 50 2T 08 11 YAMAHA DT RSM 50 2T 03 05 YAMAHA DT X 50 2T 06 06 YAMAHA DT X 50 2T 07 07 YAMAHA DT X 50 2T 08 11 YAMAHA TZR 50 2T 03 05 YAMAHA TZR 50 2T 06 06 YAMAHA TZR 50 2T 07 07 YAMAHA TZR 50 2T 08 08 YAMAHA TZR 50 2T 10 10 YAMAHA TZR 50 2T 11 11 YAMAHA TZR RR 50 2T 05 05 ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. ​​​​​​​UB 13/6

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 9921690 CENTRALINA TOP DIGITALE ANTICIPO VARIABILE MOTOCICLI MINARELLI AM 6 34 %

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Centralina Top performance ad anticipo variabile completa di bobina senza limitatore di giri per ciclomotori con motore Minarelli AM 6. ​​​​​​​Per modelli con volano Ducati a sei poli. ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB.​​​​​​​V POLINI/6 Maggiori applicazioni: APRILIA CLASSIC 50 2T 92 99 APRILIA EUROPA 50 2T 91 92 APRILIA MX 50 2T 04 04 APRILIA MX MOTARD 50 2T 95 03 APRILIA PEGASO 50 2T 92 94 APRILIA RS 50 2T 91 92 APRILIA RS 50 2T 93 95 APRILIA RS 50 2T 96 98 APRILIA RS 50 2T 99 05 APRILIA RX 50 2T 03 04 APRILIA RX 3-5 MARCE 50 2T 91 94 APRILIA RX ENDURO 50 2T 95 03 APRILIA RX RACING 50 2T 03 06 APRILIA TUONO 50 2T 03 04 CH HUSQUARNA SM 50 2T 00 10 CH HUSQUARNA WR 50 2T 00 10 CH HUSQUARNA WSM 50 2T 00 10 FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO MOTARD COMPETITION 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO MOTARD COMPETITION 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ COMPETITION 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ COMPETITION 50 2T 10 10 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 95 00 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 01 02 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 03 05 MALAGUTI CNK DRAKON 50 2T 05 07 MALAGUTI FIFTY EVOLUTION 50 2T 90 93 MALAGUTI XSM 50 2T 03 03 MALAGUTI XSM 50 2T 04 05 MALAGUTI XSM 50 2T 06 06 MALAGUTI XTM 50 2T 03 03 MALAGUTI XTM 50 2T 06 06 MBK X LIMIT 50 2T 03 04 MBK X POWER 50 2T 03 04 MOTORHISPANIA FURIA 50 2T 97 00 MOTORHISPANIA FURIA MAX 50 2T 10 12 MOTORHISPANIA RX 50 2T 09 12 MOTORHISPANIA RX R 50 2T 09 12 PEUGEOT SUPERMOTARD 50 2T 90 02 PEUGEOT XP6 TRAIL S/AVV. ELETTRICO 50 2T 90 02 PEUGEOT XR6 RACING CAT. C/AVV.ELETT. 50 2T 90 02 RIEJU MRX 50 2T 01 04 RIEJU MRX PRO 50 2T 01 04 RIEJU RR 50 2T 05 06 RIEJU RS1 50 2T 98 01 RIEJU RS2 MATRIX 50 2T 05 06 RIEJU RS2 MATRIX PRO 50 2T 05 06 RIEJU RS2 NAKED 50 2T 04 05 RIEJU SMX E.S./K.S. 50 2T 01 01 RIEJU SMX PRO E.S./K.S. 50 2T 03 03 RIEJU SPIKE 50 2T 98 01 SHERCO HRD ENDURO 50 2T 09 13 SHERCO HRD MOTARD 50 2T 09 13 YAMAHA DT R 50 2T 03 05 YAMAHA DT R 50 2T 06 06 YAMAHA DT RSM 50 2T 03 05 YAMAHA DT X 50 2T 06 06

€ 99,00   € 150,00