Categorie


Brands

AFX Abus Acerbis Italia SpA Adige Afam Airoh Allegri Alligator Alpina raggi Amas Arexons Ariete Arrow Ashima Athena BC Battery Controller BCR BELL BKR BS-Battery BUZZETTI Bando Bardahl Bergamaschi Betamotor Bigstar Bitubo Bosatta Bosch Automotive Braking Brembo CEV Caberg Carbone Carenzi Castrol Ceab Champion Chaoyang Chiaravalli Cif Circuit Equipment Italia Continental AG D.I.D. DR Racing Parts Dayco Dellorto Denso Domino - Tommaselli Ducati Energia Duro E Tre EBC EBR ECIE ENI AGIP Effe Elf Eneos Lubrificanti Ethen s.r.l. F.A. Italia Fa.co Fabbri accessori Fag Far Ferodo Forbikes Forme Frabel GPR marmitte Giannelli Givi Grabor Guidomoto HJC HELMETS Hert Hiflo Hm moto Hutchinson IPONE Idea Plastiche Ilsa Innocenti Ixon JASIL K&N Keeway Moto Kenda Kmc Koso Kymco Lambretta Lem Motor LiquiMoly MPH Helmets Malaguti Malossi Mandelli Mazzucchelli Meiwa Meteor Pistoni Michelin Minarelli Motori Mitas Mitsuboshi Monte Grappa Selle Motocross Marketing Motoforce Motul MvTek NRTeam NZI Helmets Nelson Rigg NewFren Ngk Nisa Selle Nissin Nolan OJ Atmosfere metropolitane OMG Ognibene Okiami Olympia PARMAKIT PBR PMT TYRES Parimor Cuppini Parts Europe Peugeot Motocycles Philips Piaggio Pinasco Pirelli Polini Prodream Progressive Suspension Proma Promax Quattroerre RENTHAL RK chian Rms Rtech SGR SHIMANO SIA Chimica STR-8 Saddlemen Sbs Schuberth Scootopia Segway Selle Dalla Valle Shad Siem Simonini Racing Sito Skf Soft Italia Spaco carburatori Stage6 Stealth Sunstar Surflex TNT TRANZ X Tameni Thor Top Performances Tri.o.m Tucano Urbano Twin Air UTM Ufo Plast V.I.P. Garage VP Components Veerubber Voca Racing YSS Yamaha Yuasa Zontes


206.0201 SEGMENTO FASCIA ELASTICA POLINI Ø 47 X 1.2 GI CROMATE 20 %

206.0201 SEGMENTO FASCIA ELASTICA POLINI Ø 47 X 1.2 GI CROMATE

Fascia elastica, segmento Polini Ø 47 X 1.2 mm grano interno in acciaio S10 cromate Fascia venduta singolarmente!. Maggiori applicazioni: AEON: COBRA 50 APRILIA: SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4-SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air-SR 50 2T WWW-SR 50 2T R, FACTORY INIEZIONE (Piaggio)-TUAREG RALLY 50-SCARABEO 50 2T (Yamaha)-TUAREG WIND 50-TUONO 50 Minarelli AM6-AF1 50 FUTURA, Min.RV4-3-RS 50 dal 2006 -> (DERBI D50B)-AF1 50 MINARELLI AM6-AMICO 50-AREA 51-ET 50-EUROPA 50 Minarelli RV4-3-FUTURA 50-GULLIVER 50-GULLIVER 50 LC-HABANA 50-MX 50 Minarelli AM6-RALLY 50-RS4 50 (DERBI D50B)-RALLY 50 LC-RED ROSE 50-REPLICA 50-RS 50 MINARELLI AM6-RX 50 MINARELLI AM6-RX-SX 50 dal 2006-> (DERBI D50B)-MOJITO 50 2T Piaggio-SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio-SONIC 50 (CY)-SONIC 50 GP (CY)-SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC-SR 50 2T mod.1993-SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O-SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER ATALA: BYTE 50 AT10-CAROSELLO 50-HACKER 50 AT12 RACING-MASTER 50, HYDRO BENELLI: 491 50 ST MORINI-NAKED 50 MORINI-491 50 GT, ST-491 50 RR, RACING, SP, SPORT-DEVIL 50-K2 50-K2 50 LIQUID COOLED-NAKED 50-PEPE 50, LX fino al 2004-SPRING 50 BETA: ARK 50 AIR-ARK 50 LC, SERIE K-QUADRA 50 CHRONO 502-EIKON 50-RR 50 AM6 (1999-2002)-RR 50 SM AM6 (2002-2004)-RR 50 ENDURO, MOTARD 50 ALU AM6 2003-TEMPO 50 BSV: AX 50-GP 50 SP-JX 50 GZ-ZX 50 BULTACO: ASTRO 50-LOBITO 50 CAGIVA: PROGRESS 50 CPI: HUSSAR 50 2002-POPKORN 50 2002-SUPERMOTO 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39)-SUPERCROSS 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39) DERBI: ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 Piaggio-ACENO 50-ATLANTIS 50-GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005->-GP1 50 2001-2003-GPR 50-GPR 50 Nude-GPR 50 RACING-GPR 50 racing dal 2006-> (DERBI D50B)-HUNTER 50-PADDOCK 50 ST-PREDATOR 50-SENDA 50 DRD R-SENDA 50 DRD SM-SENDA 50 DRD - SM dal 2006-> (DERBI D50B)-SENDA 50 EXTREME-SENDA 50 EXTREME SM-SENDA 50 R-VAMOS 50 DINLI: T REX DL, 601 50 F.MORINI: G 30-G 303-G 304-GS.A 50 H2O-TA 50 FANTIC MOTOR: CABALLERO 05 Minarelli AM6 GILERA: RUNNER 50 PURE JET-RUNNER 50, SP, POGGIALI-SMT 50-STALKER 50-STORM 50-TYPHOON 50 fino al 1999-TYPHOON 50 XR (2000)-RCR 50-GSM 50, H@K, ZULU (2001)-DNA 50-EASY MOVING 50-ICE 50-RCR 50, SMT dal 2006-> (DERBI D50B) HM: CRE 50 Minarelli AM6-CRE 50 SIX 2003/2005 Minarelli AM6-DERAPAGE 50 2001/02 Minarelli AM6-DERAPAGE 50 2003/05 Minarelli AM6-CRE 50, DERAPAGE 2007/2012 (50X, 50R) HONDA: DIO 50 SP, SR-DIO 50 ZX (fino al 1993)-LEAD 50-SH 50-SHADOW 50 HSC: SC01 50-SC01 50 L ITALJET: BAZOOKA 1 50-ADLY 50-DRAGSTER 50 LC-FORMULA 50-PISTA 50 1/2, YANKEE, SCOOP 2/3-TORPEDO 50 mot. Piaggio-TORPEDO 50 mot. F.Morini-VELOCIFERO 50 KREIDLER: EASY RIDER KTM: K 50 KYMCO: CX 50, CX SUPER-DJY 50-DJ 50 WORLD-K12 50 LEM: GHIBLI, TORNADO SS1-FLASH 50 MALAGUTI: CENTRO 50 SL-CIAK 50-CROSSER 50 CR1 mot. F.Morini-DRAKON 50-F 10 50 (CY)-F 12 50 PHANTOM R 2007 LC-F 12 50 DIGIT KAT E2 (fase 1)-F 12 50 PHANTOM 2000-F 12 50 PHANTOM LC-F 12 50 PHANTOM (fase 2)-F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2)-F 15 50 H2O FIREFOX-F 15 50 FIREFOX (fase 2)-F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2)-FIFTY 50 H2O-FIFTY 50 TOP-MDX 50-MISTRAL 50-MRX 50-RCX/W 50 H2O-XSM 50 Minarelli AM6-XTM 50 Minarelli AM6-YESTERDAY 50 MBK: FLIPPER 50-FORTE 50-HOT CHAMP 50-MACH 50 G-NITRO 50 H2O-OVETTO 50-SORRISO 50-SORRISO 50 96-STUNT 50-TARGET 50-X-LIMIT 50 Minarelli AM6-X-POWER 50 Minarelli AM6-NITRO 50 H2O dal 1996->-BOOSTER 50-BOOSTER 50 dal 2004 ->-BOOSTER 50 R, ROCKET-BOOSTER 50 NEXT GENERATION-BOOSTER 50 SPIRIT-BOOSTER 50 TRACK-EQUALIS 50-EVOLIS 50-FIZZ 50 MINARELLI: AM3-AM4-AM5-AM6-DL3-RV3, RV4 MOTRON: COMPACT ES-GTO-STING-SYNCRO-THUNDER-XLE PEUGEOT: RS 50 BUXY-SC 50 METROPOLIS-SPEEDAKE 50-SPEEDFIGHT 50 AIR-SQUAB 50-SV 50 GEO-TKR 50-TKR 50 OFF ROAD-TREKKER 50-VIVACITY 50-XPS 50 SM MINARELLI AM6-XPS 50 T MINARELLI AM6-XR6 50 MINARELLI AM6-ZENITH 50-BUXY 50-ELYSEO 50-JET FORCE 50 CARBURATORE-JET FORCE 50 INIEZIONE-LOOXOR 50-LUDIX 50-LUDIX 50 BLASTER-METAL, X 50 PGO: BIG MAX PIAGGIO: ZIP 50 2T FAST RIDER-ZIP 50 2T SP H2O dal 2001-ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000-DIESIS-ZIP 50 2T AIR mod.2000-EXTREM-EXTREM LC-FLY 50 2T-FREE-LIBERTY 50 2T-MC2 50 (1998)-NRG MC3 H2O-NRG MC3 PURE JET-NRG, NTT, MC2-TYPHOON 50 (2001-2010)-NRG Power DD-QUARTZ-SFERA 50-SFERA 50 RESTYLING-TYPHOON 50 E2 dal 2011->-ZIP 50 2T AIR POLINI: RICAMBI SEGMENTO RIEJU: MRT, MRX MINARELLI AM6-SMX MINARELLI AM6-SPIKE MINARELLI 2006-TANGO Minarelli AM6-RS SPORT, NKD 50 LC-RS2 MATRIX MINARELLI AM6-MRT, SUPERMOTARD AM6 SHERCO: HRD ENDURO MINARELLI AM6-HRD SM MINARELLI AM6 SIAM: SCROSS SUZUKI: ADDRESS 50-AJ 50 ZZ SEPIA-ESTILETE 50 UF-AP 50-KATANA 50-MAGIC 50-ZILION 50 SYM: DD 50 2T TGB: R50X VALENTI RACING: RME, SM (DERBI D50B) VESPA: VESPA 50 2T S-VESPA 50 2T PRIMAVERA-VESPA 50 2T SPRINT-VESPA 50 2T ET2, LX-VESPA 50 2T HP, FL2 YAMAHA: YE 50 ZEST (CY)-JOG 50 LC RR-AEROX 50 2T H2O-AEROX 50 2T H2O dal 2004->-AXIS 50-BREEZE 50-BW'S 50 dal 2004->-BW'S 50 NEXT GENERATION-BW'S 50 ZUMA-CRZ 50-JOG 50 R-CT 50-JOG 50 Z-DT 50 SM MINARELLI AM6-NEO'S 50-DT 50 R MINARELLI AM6-SLIDER 50-SPY 50-TZR 50 MINARELLI AM6-VINO 50-WHY 50 Articolo originale Polini Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB 1002

€ 19,53   € 24,39

 
206.0206 SEGMENTO FASCIA ELASTICA POLINI D.47.4 X 1,2 AC 20 %

206.0206 SEGMENTO FASCIA ELASTICA POLINI D.47.4 X 1,2 AC

206.0206 Fascia elastica, segmento Polini D.47.4 X 1,2 mm AC in acciaio S10  UB.1002 Fascia venduta singolarmente!. Maggiori applicazioni:   ADLY: -ATV 50 AEON: COBRA 50 APRILIA: TUONO 50 Minarelli AM6-AF1 50 MINARELLI AM6-SCARABEO 50 2T (Yamaha)-AMICO 50-AREA 51-ET 50-AF1 50 FUTURA, Min.RV4-3-MOJITO 50 2T Piaggio-EUROPA 50 Minarelli RV4-3-RS 50 dal 2006 -> (DERBI D50B)-FUTURA 50-GULLIVER 50-GULLIVER 50 LC-HABANA 50-MX 50 Minarelli AM6-RALLY 50-RALLY 50 LC-SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4-RED ROSE 50-REPLICA 50-RS 50 MINARELLI AM6-RX 50 MINARELLI AM6-RX-SX 50 dal 2006-> (DERBI D50B)-SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio-SONIC 50 (CY)-SONIC 50 GP (CY)-SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC-SR 50 2T mod.1993-SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O-SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER-SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air-SR 50 2T WWW-SR 50 2T R, FACTORY INIEZIONE (Piaggio)-SR 50 2T R, FACTORY Aprilia (SUZUKI)-TUAREG RALLY 50-RS4 50 (DERBI D50B)-TUAREG WIND 50 ATALA: BYTE 50 AT10-CAROSELLO 50-HACKER 50 AT12 RACING-MASTER 50, HYDRO BENELLI: 491 50 ST MORINI-NAKED 50 MORINI-491 50 GT, ST-491 50 RR, RACING, SP, SPORT-DEVIL 50-K2 50-K2 50 LIQUID COOLED-NAKED 50-PEPE 50, LX fino al 2004-SPRING 50-PEPE 50, LX dal 2007->-QUATTRONOVEX 50 BETA: ARK 50 AIR-ARK 50 LC, SERIE K-QUADRA 50 CHRONO 502-EIKON 50-RR 50 AM6 (1999-2002)-RR 50 SM AM6 (2002-2004)-RR 50 ENDURO, MOTARD 50 ALU AM6 2003-TEMPO 50 BSV: AX 50-GP 50 SP-JX 50 GZ-ZX 50-ZX 50 MOD. 94 BULTACO: ASTRO 50-LOBITO 50 CAGIVA: PROGRESS 50 CPI: OLIVER 50 dal 2003 ->-POPKORN 50 2002-POPKORN 50 dal 2003->-SUPERMOTO 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39)-SUPERCROSS 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39)-ARAGON 50 GP-HUSSAR 50 2002-HUSSAR 50 dal 2003-> DERBI: ACENO 50-ATLANTIS 50-GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005->-GP1 50 2001-2003-GPR 50-GPR 50 Nude-GPR 50 RACING-GPR 50 racing dal 2006-> (DERBI D50B)-HUNTER 50-PADDOCK 50 ST-PREDATOR 50-SENDA 50 DRD R-SENDA 50 DRD SM-SENDA 50 DRD - SM dal 2006-> (DERBI D50B)-SENDA 50 EXTREME-SENDA 50 EXTREME SM-SENDA 50 R-VAMOS 50-ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 Piaggio DINLI: T REX DL, 601 50 EXPLORER: CRACKER 50 F.MORINI: G 30-G 303-G 304-GS.A 50 H2O-TA 50 FANTIC MOTOR: CABALLERO 05 Minarelli AM6 GILERA: RCR 50, SMT dal 2006-> (DERBI D50B)-RUNNER 50 PURE JET-RUNNER 50, SP, POGGIALI-SMT 50-STALKER 50-STORM 50-TYPHOON 50 fino al 1999-TYPHOON 50 XR (2000)-RCR 50-GSM 50, H@K, ZULU (2001)-DNA 50-EASY MOVING 50-ICE 50 HM: CRE 50, DERAPAGE 2007/2012 (50X, 50R)-CRE 50 Minarelli AM6-CRE 50 SIX 2003/2005 Minarelli AM6-DERAPAGE 50 2001/02 Minarelli AM6-DERAPAGE 50 2003/05 Minarelli AM6 HONDA: BALI 50-DIO 50 SP, SR-DIO 50 ZX (fino al 1993)-DIO 50 ZX ORIZZONTALE dal 1994->-LEAD 50-SFX 50-SGX 50 SKY-SH 50-SH 50 NEW-SHADOW 50-SPORT 50 SFX-SXR 50-X8R 50 HSC: SC01 50-SC01 50 L ITALJET: TORPEDO 50 mot. F.Morini-VELOCIFERO 50-BAZOOKA 1 50-ADLY 50-DRAGSTER 50 LC-FORMULA 50-PISTA 50 1/2, YANKEE, SCOOP 2/3-TORPEDO 50 mot. Piaggio KEEWAY: F ACT 50-MATRIX 50-HURRICANE 50 E2-FOCUS 50 2006 KREIDLER: EASY RIDER KTM: K 50 KYMCO: CALYPSO 50-CX 50, CX SUPER-DINK 50 2T AIR-DJY 50-DJ 50 WORLD-HEROISM 50-K12 50-MXER, MAXXER 50-PEOPLE 50 2T-SNIPER 50 DD-COBRA 50-SUPER 8 50 2T ARIA-AGILITY 50 2T R16 (fino al 2014)-LIKE 50 2T AIR-TOP BOY 50 2T AIR-VITALITY 50 2T AIR-YUP 50 2T AIR-KXR, MXU 50-AGILITY 50 2T RS NAKED LEM: FLASH 50-GHIBLI, TORNADO SS1 MALAGUTI: FIFTY 50 H2O-FIFTY 50 TOP-MDX 50-MISTRAL 50-MRX 50-F 12 50 PHANTOM R 2007 LC-RCX/W 50 H2O-XSM 50 Minarelli AM6-XTM 50 Minarelli AM6-YESTERDAY 50-F 10 50 AC dal 2008->-CENTRO 50 SL-CIAK 50-CROSSER 50 CR1 mot. F.Morini-DRAKON 50-F 10 50 (CY)-F 12 50 DIGIT KAT E2 (fase 1)-F 12 50 PHANTOM 2000-F 12 50 PHANTOM LC-F 12 50 PHANTOM (fase 2)-F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2)-F 12 50 PHANTOM R 2007 AIR-F 15 50 H2O FIREFOX-F 15 50 FIREFOX (fase 2)-F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2) MBK: NITRO 50 H2O dal 1996->-BOOSTER 50-BOOSTER 50 dal 2004 ->-BOOSTER 50 R, ROCKET-BOOSTER 50 NEXT GENERATION-BOOSTER 50 SPIRIT-BOOSTER 50 TRACK-EQUALIS 50-EVOLIS 50-FIZZ 50-FLIPPER 50-FORTE 50-HOT CHAMP 50-MACH 50 G-NITRO 50 H2O-OVETTO 50-SORRISO 50-SORRISO 50 96-STUNT 50-TARGET 50-X-LIMIT 50 Minarelli AM6-X-POWER 50 Minarelli AM6 MINARELLI: AM5-AM6-DL3-RV3, RV4-AM3-AM4 MOTRON: COMPACT ES-GTO-STING-SYNCRO-THUNDER-XLE PEUGEOT: BUXY 50-ELYSEO 50-LOOXOR 50-METAL, X 50-RS 50 BUXY-SC 50 METROPOLIS-SPEEDAKE 50-SPEEDFIGHT 50 AIR-SPEEDFIGHT 50 H2O-SQUAB 50-SV 50 GEO-TKR 50-TKR 50 OFF ROAD-TREKKER 50-VIVACITY 50-X-FIGHT 50-XPS 50 SM MINARELLI AM6-XPS 50 T MINARELLI AM6-XR6 50 MINARELLI AM6-ZENITH 50 PGO: BIG MAX PIAGGIO: EXTREM-EXTREM LC-FLY 50 2T-FREE-LIBERTY 50 2T-TYPHOON 50 (2001-2010)-MC2 50 (1998)-NRG MC3 H2O-NRG MC3 PURE JET-NRG, NTT, MC2-NRG Power DD-TYPHOON 50 E2 dal 2011->-QUARTZ-SFERA 50-SFERA 50 RESTYLING-ZIP 50 2T AIR-ZIP 50 2T FAST RIDER-ZIP 50 2T SP H2O dal 2001-ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000-ZIP 50 2T AIR mod.2000-DIESIS POLINI: RICAMBI SEGMENTO RIEJU: TANGO Minarelli AM6-RS SPORT, NKD 50 LC-RS2 MATRIX MINARELLI AM6-MRT, SUPERMOTARD AM6-MRT, MRX MINARELLI AM6-SMX MINARELLI AM6-SPIKE MINARELLI 2006 SHERCO: HRD ENDURO MINARELLI AM6-HRD SM MINARELLI AM6 SIAM: SCROSS SUZUKI: ADDRESS 50-AJ 50 ZZ SEPIA-AP 50-KATANA 50-KATANA 50 LC-MAGIC 50-ZILION 50-ESTILETE 50 UF SYM: DD 50 2T TGB: R50X VALENTI RACING: RME, SM (DERBI D50B) VENTO: TRITON 50 LI-TRITON 50 GT5 VESPA: VESPA 50 2T PRIMAVERA-VESPA 50 2T SPRINT-VESPA 50 2T ET2, LX-VESPA 50 2T HP, FL2-VESPA 50 2T S YAMAHA: AEROX 50 2T H2O-AEROX 50 2T H2O dal 2004->-AXIS 50-BREEZE 50-BW'S 50 dal 2004->-BW'S 50 NEXT GENERATION-BW'S 50 ZUMA-CRZ 50-CT 50-DT 50 SM MINARELLI AM6-JOG 50 LC RR-DT 50 R MINARELLI AM6-JOG 50 R-JOG 50 Z-NEO'S 50-SLIDER 50-SPY 50-TZR 50 MINARELLI AM6-VINO 50-WHY 50-YE 50 ZEST (CY)  

€ 11,44   € 14,27

 
3112386 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 50 S. Ø 12 ALLUMINIO TESTA SCOMPONIBILE MOTORE MINARELLI AM 6 20 %

3112386 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 50 S. Ø 12 ALLUMINIO TESTA SCOMPONIBILE MOTORE MINARELLI AM 6

Gruppo termico Malossi in alluminio a doppia testata per motocicli con motore Minarelli AM 6 Carateristiche: Pistone Ø 50 mm ad una fascia X 0,8 Spinotto Ø 12 mm. Per i seguenti modelli: Marca Modello APRILIA APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6) APRILIA APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6) APRILIA APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA MOTARD RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA MOTARD RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA MOTARD RR TRACK 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) BETA BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC CABALLERO 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC ENDURO CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC ENDURO PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC MOTARD CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC MOTARD PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) HM HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6) HM HM CRE SIX Comp. 50 ie 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6) HM HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6) HUSQVARNA HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MALAGUTI MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MBK MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MBK MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6) PEUGEOT PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6) PEUGEOT PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6) PEUGEOT PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6) RIEJU RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SHERCO SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6) VENT VENT BAJA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) VENT VENT BAJA RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) VENT VENT DERAPAGE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) VENT VENT DERAPAGE RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) YAMAHA YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) YAMAHA YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) YAMAHA YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Elennco ricambi:   Codice Descrizione     1112383B Busta guarnizioni completa per gruppo termico Ø 40,3 - 50 (multispessore) (per motori Minarelli AM 3 > 6)     3112385 Cilindro MHR TEAM Ø 50 in alluminio H2O per testa scomponibile     1912601 Complessivo prigionieri e dado per testa scomponibile Ø 40,3     27 8359B Complessivo raccordo di spurgo     38 9513 Coperchio testa     36 1806 Fermo spinotto Ø 12x1 a G     3413047 Pistone 2T Ø 50 selezione 0 con spinotto Ø 12 e 1 segmento rettangolare cromato     3413047.A0 Pistone 2T Ø 50 selezione A con spinotto Ø12 e 1 segmento rettangolare cromato     3413047.B0 Pistone 2T Ø 50 selezione B con spinotto Ø12 e 1 segmento rettangolare cromato     3413047.C0 Pistone 2T Ø 50 selezione C con spinotto Ø12 e 1 segmento rettangolare cromato     3413047.D0 Pistone 2T Ø 50 selezione D con spinotto Ø 12 e 1 segmento rettangolare cromato     1212275B Riduzione innesto marmitta con Ø interno 22x24 - Ø esterno 28     3518144B Segmento Ø 50x0,8 rettangolare in acciao cromato     3514741B Segmento Ø 50x0,8 rettangolare in ghisa KDN5 cromata     2312731 Spinotto Ø 12x08x40 per pistone     3812387 Testa Ø 50 scomponibile in alluminio     ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​​​​​Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​​ ​​​​​​​UB 13/6

€ 394,91   € 493,64

 
3112609 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 50 S. Ø 12 ALLUMINIO MHR MOTORE MINARELLI AM 6 20 %

3112609 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 50 S. Ø 12 ALLUMINIO MHR MOTORE MINARELLI AM 6

Gruppo termico Malossi in alluminio MHRmotocicli con motore Minarelli AM 6 Carateristiche: Pistone Ø 50 mm ad una fascia X 0,8 Spinotto Ø 12 mm. Per i seguenti modelli: Marca Modello APRILIA APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6) APRILIA APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6) APRILIA APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA ENDURO RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA MOTARD RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA MOTARD RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA MOTARD RR TRACK 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) BETA BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) BETA BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC CABALLERO 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC ENDURO CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC ENDURO PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC MOTARD CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) FANTIC FANTIC MOTARD PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) HM HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6) HM HM CRE SIX Comp. 50 ie 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6) HM HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6) HUSQVARNA HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MALAGUTI MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MBK MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MBK MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6) PEUGEOT PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6) PEUGEOT PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6) PEUGEOT PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6) RIEJU RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6) SHERCO SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6) VENT VENT BAJA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) VENT VENT BAJA RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) VENT VENT DERAPAGE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) VENT VENT DERAPAGE RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) YAMAHA YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) YAMAHA YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) YAMAHA YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Elennco ricambi:   Codice Descrizione     1012877 2 tappi Ø interno 4,8 mm con fascette     1112449 Busta guarnizioni completa per gruppo termico Ø 50 (per motori Minarelli AM 3 > 6)     3112608 Cilindro MHR Ø 50 in alluminio H2O     36 1806 Fermo spinotto Ø 12x1 a G     3413047 Pistone 2T Ø 50 selezione 0 con spinotto Ø 12 e 1 segmento rettangolare cromato     3413047.A0 Pistone 2T Ø 50 selezione A con spinotto Ø12 e 1 segmento rettangolare cromato     3413047.B0 Pistone 2T Ø 50 selezione B con spinotto Ø12 e 1 segmento rettangolare cromato     3413047.C0 Pistone 2T Ø 50 selezione C con spinotto Ø12 e 1 segmento rettangolare cromato     3413047.D0 Pistone 2T Ø 50 selezione D con spinotto Ø 12 e 1 segmento rettangolare cromato     1212275B Riduzione innesto marmitta con Ø interno 22x24 - Ø esterno 28     3518144B Segmento Ø 50x0,8 rettangolare in acciao cromato     3514741B Segmento Ø 50x0,8 rettangolare in ghisa KDN5 cromata     2912235 Serie molle rinforzate con Ø esterno 15 mm e lunghezza 31,5 mm per frizione     2312731 Spinotto Ø 12x08x40 per pistone     3812229 Testa Ø 50 in alluminio ad H2O     ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​​​​​Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​UB 13/6

€ 342,00   € 427,45

 
3117421 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 47 S. Ø 12 BIG DEPS CIAO BRAVO SI GRILLO 20 %

3117421 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 47 S. Ø 12 BIG DEPS CIAO BRAVO SI GRILLO

Gruppo termico Malossi in alluminio completo per ciclomotori Piaggio. Carateristiche: Pistone Ø 47 mm a due fasce x 1,5 Spinotto Ø 12 mm. Per i seguenti modelli: Marca Modello ITALJET ITALJET PACK 50 2T ATTENZIONE: BARENARE IL CARTER PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 ATTENZIONE: BARENARE IL CARTER PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 ATTENZIONE: BARENARE IL CARTER N.B. Per il montaggio sui carter motore originale e' necessario che siano barenati. Elenco ricambi: Codice Descrizione     35 7259 2 segmenti Ø 47x1,5 rettangolari cromati     19 3327Q 4 dadi M 6     1117422B Busta guarnizioni completa per gruppo termico Ø 47     3118049 Cilindro BIG D.E.P.S. Ø 47 in alluminio con spinotto Ø 12 per Piaggio Bravo - Boss - Ciao - Ciao PX - Grillo - Si 50 cc     19 3859 Complessivo prigionieri cilindro per Piaggio Ciao - Boss - Si     1518210 Complessivo raccordo di scarico con Ø 22 per gruppo termico BIG D.E.P.S.     1518209 Complessivo raccordo di scarico con Ø 27 per gruppo termico BIG D.E.P.S.     27 4459 Complessivo valvola decompressore     36 4450 Fermo spinotto Ø 12x1 a C     3418577 Pistone 2T Ø 47 selezione 0 con spinotto Ø 12 e 1 segmento rettangolare     3418577.A0 Pistone 2T Ø 47 selezione A con spinotto Ø 12 e 1 segmento rettangolare     3418577.B0 Pistone 2T Ø 47 selezione B con spinotto Ø 12 e 1 segmento rettangolare     3418577.C0 Pistone 2T Ø 47 selezione C con spinotto Ø 12 e 1 segmento rettangolare     23 4673 Spinotto Ø 12x08x40 per pistone     38 7471 Testa Ø 47 con travasi simmetrici per Piaggio Ciao - Ciao PX 50 cc     ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​​​​​Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​UB PL 7/5

€ 322,07   € 402,59

Non disponibile
3118050 GRUPPO TERMICO MALOSSI BIG D.E.P.S. Ø 47 SPINOTTO Ø 10 CIAO PIAGGIO 20 %

3118050 GRUPPO TERMICO MALOSSI BIG D.E.P.S. Ø 47 SPINOTTO Ø 10 CIAO PIAGGIO

Gruppo termico Malossi Big D.E.P.S. tutto in alluminio con canna cromata. Fornito con due misure di raccordi​​​​​​​ per imbocco marmitta, uno da 27 e uno da 30mm. Caratteristiche tecniche: Scarico sdoppiato Travasi simmetrici Testa con camera di scoppio centrale emisferica Valvola decompressore di dimensioni ridotte Distribuzione: 6 travasi Cilindri ottenuti per fusione a gravità in specifiche conchiglie di acciaio Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato e stabilizzato Lavorazione su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione Canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime Superfici di scambio termico ricalcolate Condotti di scarico e travasi studiati e messi a punto per il massimo rendimento termodinamico Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sulla superficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato Controlli dimensionali di forma e di rugosità Accoppiamento pistone cilindro: selezioni di 0,010-0,005 mm Controllo delle tenute idrauliche effettuate al 100%. 2 raccordi per marmitta; maggiortao Ø 27 - standard Ø 22 Per i seguenti modelli: ​​​​​​​ PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 ATTENZIONE: BARENARE IL CARTER PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 ATTENZIONE: BARENARE IL CARTER ​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. Elenco ricambi:   Codice Descrizione     35 7259 2 segmenti Ø 47x1,5 rettangolari cromati     19 3327Q 4 dadi M 6     1117422B Busta guarnizioni completa per gruppo termico Ø 47     3118053 Cilindro BIG D.E.P.S. Ø 47 in alluminio con spinotto Ø 10 per Piaggio Bravo - Boss - Ciao - Ciao PX - Grillo - Si 50 cc     19 3859 Complessivo prigionieri cilindro per Piaggio Ciao - Boss - Si     1518210 Complessivo raccordo di scarico con Ø 22 per gruppo termico BIG D.E.P.S.     1518209 Complessivo raccordo di scarico con Ø 27 per gruppo termico BIG D.E.P.S.     27 4459 Complessivo valvola decompressore     3612541 Fermo spinotto Ø 10x0,8 a C     34 6634 Pistone 2T Ø 47 selezione 0 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6634.A0 Pistone 2T Ø 47 selezione A con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6634.B0 Pistone 2T Ø 47 selezione B con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6634.C0 Pistone 2T Ø 47 selezione C con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6634.H0 Pistone 2T Ø 47 selezione H con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     2313361.A0 Spinotto Ø 10x05x38 (fermo a C) per pistone     38 7471 Testa Ø 47 con travasi simmetrici per Piaggio Ciao - Ciao PX 50 cc   ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di aquistare. ​​​​​​​UB PL 7/4 UB V 28  

€ 322,07   € 402,59

Non disponibile
3118447 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 46,5 S. Ø 10 CIAO BRAVO SI GRILLO 20 %

3118447 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 46,5 S. Ø 10 CIAO BRAVO SI GRILLO

Gruppo termico Malossi in ghisa completo per ciclomotori Piaggio. Carateristiche: Pistone da 46,5 mm a due fasce x 1,5 Spinotto da 10 mm. Per i seguenti modelli: Ciao, Bravo, SI, Boxer, Grillo, Boss, Boss, Gilera Cba. N.B. per il montaggio su carter motore originali bisogna barenare i carter. Elenco ricambi:   Codice Descrizione 35 6218 2 segmenti Ø 46,5x1,5 rettangolari 1118568B Busta guarnizioni completa per gruppo termico Ø 46,5 3118711 Cilindro Ø 46,5 in ghisa con spinotto Ø 10 per Piaggio Bravo - Boss - Ciao - Ciao PX - Grillo - Si - Superbravo 50 cc 3612541 Fermo spinotto Ø 10x0,8 a C 34 6429 Pistone 2T Ø 46,5 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 34 6429.A0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione A con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 34 6429.B0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione B con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 34 6429.C0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione C con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 34 6429.D0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione D con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 34 6429.40 Pistone 2T Ø 46,9 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 34 6429.80 Pistone 2T Ø 47,3 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 2313361.A0 Spinotto Ø 10x05x38 (fermo a C) per pistone 38 6217 Testa Ø 46,5 per Piaggio Ciao - Ciao PX 50 cc ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​​​​​Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​​ ​​​​​​​UB PL 7/4

€ 152,14   € 190,17

 
3118447/R GRUPPO TERMICO MALOSSI LAVORATO Ø 46,5 S. Ø 10 CIAO BRAVO SI GRILLO 20 %

3118447/R GRUPPO TERMICO MALOSSI LAVORATO Ø 46,5 S. Ø 10 CIAO BRAVO SI GRILLO

Gruppo termico Malossi in ghisa versione racing completo, LAVORATO PRESSO L'OFFICINA DI GUIDOMOTO per ciclomotori Piaggio. Carateristiche: Travasi lucidati Pistone da 46,5 mm a due fasce x 1,5 Spinotto da 10 mm. Per i seguenti modelli: Ciao, Bravo, SI, Boxer, Grillo, Boss, Boss, Gilera Cba. ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​​​​​Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​​ ​​​​​​​UB PL 7/4 N.B. per il montaggio su carter motore originali bisogna barenare i carter. Elenco ricambi:   Codice Descrizione Prezzo   35 6218 2 segmenti Ø 46,5x1,5 rettangolari 17,46 € +  1118568B Busta guarnizioni completa per gruppo termico Ø 46,5 7,69 € +  3118711 Cilindro Ø 46,5 in ghisa con spinotto Ø 10 per Piaggio Bravo - Boss - Ciao - Ciao PX - Grillo - Si - Superbravo 50 cc 116,39 € +  3612541 Fermo spinotto Ø 10x0,8 a C 0,35 € +  34 6429 Pistone 2T Ø 46,5 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 69,83 € +  34 6429.A0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione A con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 69,83 € +  34 6429.B0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione B con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 69,83 € +  34 6429.C0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione C con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 69,83 € +  34 6429.D0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione D con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 69,83 € +  34 6429.40 Pistone 2T Ø 46,9 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 69,83 € +  34 6429.80 Pistone 2T Ø 47,3 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari 69,83 € +  2313361.A0 Spinotto Ø 10x05x38 (fermo a C) per pistone 12,20 € +  38 6217 Testa Ø 46,5 per Piaggio Ciao - Ciao PX 50 cc 58,19 € + 

€ 195,80   € 244,75

 
3118573 GRUPPO TERMICO Ø 46,5 SP Ø 12 SI SUPER BRAVO GRILLO BOXER PIAGGIO MALOSSI 20 %

3118573 GRUPPO TERMICO Ø 46,5 SP Ø 12 SI SUPER BRAVO GRILLO BOXER PIAGGIO MALOSSI

Gruppo termico Malossi in ghisa, testata in alluminio e pistone con spinotto da 12 mm. a due fasce. Per i seguenti modelli:   Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 ATTENZIONE : BARENARE IL CARTER PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 ATTENZIONE : BARENARE IL CARTER PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T ATTENZIONE : BARENARE IL CARTER PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 ATTENZIONE : BARENARE IL CARTER PIAGGIO PIAGGIO SI 50 ATTENZIONE : BARENARE IL CARTER PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 ATTENZIONE : BARENARE IL CARTER Caratteristiche tecniche:​​​​​​​ Range di potenza Ø 47 8-10 cv @8.500 rpm I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato. In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza. Il gruppo termico offre un aumento delle prestazioni di potenza e coppia grazie al nuovo cilindro in ghisa, che, pur mantenendo invariati sia l’alesaggio che la tecnica di collegamento alla marmitta, si è avvantaggiato di una riprogettazione totale che ha portato alla sostituzione integrale della travaseria interna, che ora consente un accoppiamento ottimale non solo con i nostri carter, ma anche con quelli originali. Il montaggio di questi gruppi termici sui carter originali, infatti, richiede la sola barenatura del passaggio canna cilindro. Rispetto alla versione precedente: lo scarico è stato rivisitato sia nelle geometrie, riprofilate e variate dimensionalmente, che nella fasatura, accordata ai tempi dell’aspirazione; i travasi di aspirazione sono perfettamente simmetrici nell’imbocco al cilindro e il percorso dei flussi ha un orientamento del tutto diverso dei gas freschi all’ingresso in camera. La grande novità sono i travasi posteriori, che, sottoposti ad una rivisitazione della tecnica del posteriore “ad unghia”, presentano ora un’adeguata inclinazione e, soprattutto, una progressione calcolata di aree di attraversamento dei flussi. L’unione dei due condotti posteriori nella caratteristica forma ad “H” permette di sfruttare al massimo il lavoro di pompaggio, trasferendo la maggiore energia possibile con le minori perdite ai flussi. Queste innovazioni si traducono in una maggiore uniformità del lavaggio tra i lati destro e sinistro, che determina una migliore combustione e, di conseguenza, un incredibile aumento dei rendimenti caratteristici dei motori a due tempi. Il risultato? Un incremento di prestazioni senza eguali, che pone i nostri cilindri al top della gamma dei cilindri in ghisa presenti sul mercato! ​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB PL 7/5 Elenco ricambi:   35 6218 2 segmenti Ø 46,5x1,5 rettangolari     1118568B Busta guarnizioni completa per gruppo termico Ø 46,5     3118710 Cilindro Ø 46,5 in ghisa con spinotto Ø 12 per Piaggio Bravo - Boss - Ciao - Ciao PX - Grillo - Si - Superbravo 50 cc     36 4450 Fermo spinotto Ø 12x1 a C     34 6427 Pistone 2T Ø 46,5 con spinotto Ø 12 e 2 segmenti rettangolari     34 6427.A0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione A con spinotto Ø 12 e 2 segmenti rettangolari     34 6427.B0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione B con spinotto Ø 12 e 2 segmenti rettangolari     34 6427.40 Pistone 2T Ø 46,9 con spinotto Ø 12 e 2 segmenti rettangolari     34 6427.80 Pistone 2T Ø 47,3 con spinotto Ø 12 e 2 segmenti rettangolari     23 4673 Spinotto Ø 12x08x40 per pistone     38 6368 Testa Ø 46,5 per Piaggio Bravo - Boss - Grillo - Si - Superbravo 50 cc ​​​​​​​   GRUPPI TERMICI PIAGGIO IN GHISA   Divertirsi senza complicazioni (6 travasi - pistone a 2 segmenti) I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato. In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza. Il gruppo termico offre un aumento delle prestazioni di potenza e coppia grazie al nuovo cilindro in ghisa, che, pur mantenendo invariati sia l’alesaggio che la tecnica di collegamento alla marmitta, si è avvantaggiato di una riprogettazione totale che ha portato alla sostituzione integrale della travaseria interna, che ora consente un accoppiamento ottimale non solo con i nostri carter, ma anche con quelli originali. Il montaggio di questi gruppi termici sui carter originali, infatti, richiede la sola barenatura del passaggio canna cilindro.     Rispetto alla versione precedente: lo scarico è stato rivisitato sia nelle geometrie, riprofilate e variate dimensionalmente, che nella fasatura, accordata ai tempi dell’aspirazione; i travasi di aspirazione sono perfettamente simmetrici nell’imbocco al cilindro e il percorso dei flussi ha un orientamento del tutto diverso dei gas freschi all’ingresso in camera. La grande novità sono i travasi posteriori, che, sottoposti ad una rivisitazione della tecnica del posteriore “ad unghia”, presentano ora un’adeguata inclinazione e, soprattutto, una progressione calcolata di aree di attraversamento dei flussi. L’unione dei due condotti posteriori nella caratteristica forma ad “H” permette di sfruttare al massimo il lavoro di pompaggio, trasferendo la maggiore energia possibile con le minori perdite ai flussi. Queste innovazioni si traducono in una maggiore uniformità del lavaggio tra i lati destro e sinistro, che determina una migliore combustione e, di conseguenza, un incredibile aumento dei rendimenti caratteristici dei motori a due tempi. Il risultato? Un incremento di prestazioni senza eguali, che pone i nostri cilindri al top della gamma dei cilindri in ghisa presenti sul mercato!     Utilizzo Urban/Sport Range di potenza Ø 46.5 8-10 cv @8.500 rpm   Livello di preparazione compatibile     Scarico originale o omologato Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio ​​​​​​​UB PL 7/5    

€ 152,08   € 190,07

 
3118734 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 46,5 S. Ø 10 TESTA RADIALE CIAO BRAVO SI GRILLO 20 %

3118734 GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 46,5 S. Ø 10 TESTA RADIALE CIAO BRAVO SI GRILLO

Gruppo termico Malossi in ghisa completo per ciclomotori Piaggio. Carateristiche: Pistone da 46,5 mm a due fasce x 1,5 Spinotto da 10 mm. Per i seguenti modelli: Ciao, Bravo, SI, Boxer, Grillo, Boss, Boss, Gilera Cba. Attenzione: Per il montaggio sui carter motore originale e' necessario che siano barenati. Elenco ricambi: Codice Descrizione     35 6218 2 segmenti Ø 46,5x1,5 rettangolari     35 6218.40 2 segmenti Ø 46,9x1,5 rettangolari     35 6218.80 2 segmenti Ø 47,3x1,5 rettangolari     1118568B Busta guarnizioni completa per gruppo termico Ø 46,5     3118711 Cilindro Ø 46,5 in ghisa con spinotto Ø 10 per Piaggio Bravo - Boss - Ciao - Ciao PX - Grillo - Si - Superbravo 50 cc     27 4459 Complessivo valvola decompressore     3612541 Fermo spinotto Ø 10x0,8 a C     34 6429 Pistone 2T Ø 46,5 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6429.A0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione A con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6429.B0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione B con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6429.C0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione C con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6429.D0 Pistone 2T Ø 46,5 selezione D con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6429.40 Pistone 2T Ø 46,9 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     34 6429.80 Pistone 2T Ø 47,3 con spinotto Ø 10 e 2 segmenti rettangolari     2313361.A0 Spinotto Ø 10x05x38 (fermo a C) per pistone     3818740 Testa Ø 47 con travasi simmetrici per Piaggio Bravo - Boss - Grillo - Si - Superbravo 50 cc     ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​​​​​Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​​ ​​​​​​​UB PL 7/4

€ 164,24   € 205,27

 
354501 SEGMENTI Ø 47 X 1,5 MM. MALOSSI SCOOTER 20 %

354501 SEGMENTI Ø 47 X 1,5 MM. MALOSSI SCOOTER

Coppia di fasce elastiche Ø 47 X 1,5 mm.AC. per scooter con trasformazione Malossi Per i seguenti gruppo termici: Codice Descrizione 31 6882 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 7002 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 7137 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 6170 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 per Honda Lead 2T - SH 2T < - 1995 50 cc / Peugeot SC L Metropolis 2T 50 cc 31 6405 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 per Honda Vision - Vision Met In 2T 50 cc / Kymco DJ X 2T 50 cc / Peugeot Rapido - ST 2T 50 cc 31 6915 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 7132 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 6998 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 7748 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 3113067 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 8286 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 per BSV Dio ZX 1994 50 cc / Honda DIO ZX 2T 1994 50 cc 31 8091 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 per Kymco Heroism - MXer - Sniper 2T 50 cc 3112043 Gruppo termico I - TECH Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3112044 Gruppo termico I - TECH Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3112502 Gruppo termico I - TECH Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3111143 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 8723 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 7237 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 7083 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 8284 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 H2O 31 9747 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 H2O 3111146 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 H2O 31 7549 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 per Cagiva City 2T 50 cc 31 7200 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 7133 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 6926 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 9987 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 3113066 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 8734 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 3113570 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 9541 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3111667 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3112893 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 31 7353 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 31 9879 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 per Honda X8R X - X8R S 2T 50 cc 31 7903 Gruppo termico Ø 47 in ghisa per Piaggio Ape 50 cc / Vespa PK - PK HP - PK XL - Special 50 cc Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB/1002    

€ 12,35   € 15,43

 
354501.40 SEGMENTIØ .47,4 X 1,5 MM. GRANO INTERNO MALOSSI 20 %

354501.40 SEGMENTIØ .47,4 X 1,5 MM. GRANO INTERNO MALOSSI

Coppia di fasce elastiche  Ø47.4 X 1,5 mm. grano interno per trasformazioni Malossi Per i seguenti gruppi termici: Codice Descrizione 31 6882 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 7002 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 7137 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 6170 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 per Honda Lead 2T - SH 2T < - 1995 50 cc / Peugeot SC L Metropolis 2T 50 cc 31 6405 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 per Honda Vision - Vision Met In 2T 50 cc / Kymco DJ X 2T 50 cc / Peugeot Rapido - ST 2T 50 cc 31 6915 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 7132 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 6998 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 7748 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 3113067 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 8286 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 per BSV Dio ZX 1994 50 cc / Honda DIO ZX 2T 1994 50 cc 31 8091 Cilindro Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 per Kymco Heroism - MXer - Sniper 2T 50 cc 3112043 Gruppo termico I - TECH Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3112044 Gruppo termico I - TECH Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3112502 Gruppo termico I - TECH Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3111143 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 8723 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 7237 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 7083 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 31 8284 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 H2O 31 9747 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 H2O 3111146 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 H2O 31 7549 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 10 per Cagiva City 2T 50 cc 31 7200 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 7133 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 6926 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 9987 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 3113066 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 8734 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 3113570 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 31 9541 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3111667 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 3112893 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 31 7353 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 H2O 31 9879 Gruppo termico Ø 47 in ghisa con spinotto Ø 12 per Honda X8R X - X8R S 2T 50 cc 31 7903 Gruppo termico Ø 47 in ghisa per Piaggio Ape 50 cc / Vespa PK - PK HP - PK XL - Special 50 cc  Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozioNel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB/1002    

€ 16,72   € 20,86