Categorie


Brands

AFX Abus Acerbis Italia SpA Adige Afam Airoh Allegri Alligator Alpina raggi Amas Arexons Ariete Arrow Ashima Athena BC Battery Controller BCR BELL BKR BS-Battery BUZZETTI Bando Bardahl Bergamaschi Betamotor Bigstar Bitubo Blauer Bosatta Bosch Automotive Braking Brembo CEV CGM ITALIA CASCHI Caberg Carbone Carenzi Castrol Ceab Champion Chaoyang Chiaravalli Cif Circuit Equipment Italia Continental AG D.I.D. DR Racing Parts Dayco Dellorto Denso Domino - Tommaselli Ducati Energia Duro E Tre EBC EBR ECIE ENI AGIP Effe Elf Eneos Lubrificanti Ethen s.r.l. F.A. Italia Fa.co Fabbri accessori Fag Far Ferodo Forbikes Forme Frabel GPR marmitte Giannelli Givi Grabor Guidomoto HJC HELMETS Hert Hiflo Hm Vent Hutchinson IPONE IXS Idea Plastiche Ilsa Innocenti Ixon JASIL K&N KAYO Keeway Moto Kenda Kmc Koso Kymco Lambretta Lem Motor LiquiMoly MPH Helmets Malaguti Malossi Mandelli Mazzucchelli Meiwa Meteor Pistoni Michelin Mikuni Minarelli Motori Mitas Mitsuboshi Monte Grappa Selle Motocross Marketing Motoforce Motul MvTek NRTeam NZI Helmets Nelson Rigg NewFren Ngk Nisa Selle Nissin Nolan OJ Atmosfere metropolitane OMG Ognibene Okiami Olympia PARMAKIT PBR PMT TYRES Parimor Cuppini Parts Europe Peugeot Motocycles Philips Piaggio Pinasco Pirelli Polini Prodream Progressive Suspension Proma Promax Quattroerre RENTHAL RK chian Rms Rtech SGR SHIMANO SIA Chimica SIP STR-8 Saddlemen Sbs Schuberth Scootopia Segway Selle Dalla Valle Shad Siem Simonini Racing Sito Skf Soft Italia Spaco carburatori Stage6 Stealth Sunstar Surflex TNT TRANZ X Tameni Thor Top Performances Tri.o.m Tucano Urbano Twin Air UTM Ufo Plast V.I.P. Garage VERTEX VP Components Veerubber Voca Racing YSS Yamaha Yuasa Zontes


FRIZIONE FLY CLUTCH MALOSSI CIAO BRAVO SI GRILLO VARIATORE CICLOMOTORI 5218223 spedizioni gratuite 20 %

FRIZIONE FLY CLUTCH MALOSSI CIAO BRAVO SI GRILLO VARIATORE CICLOMOTORI 5218223

Kit trasmissione posteriore completa per ciclomotori Piaggio con variatore. Per i seguenti modelli: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 2T PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 2T PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 2T PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 2T PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 2T PIAGGIO PIAGGIO SI 50 2T PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 Ricambi: Codice Descrizione 19 6481.J0 2 dadi fissaggio semipuleggia 29 8743B 3 molle frizione Ø 2 rosse rinforzate per frizioni DELTA e FLY CLUTCH 5219024 Complessivo masse frizione per KIT FLY CLUTCH 29 7009.Y0 Molla di contrasto variatore gialla (Ø esterno 45x77 mm - Ø filo 3,9 mm - k 8,4) 2318640B Mozzo fisso assemblato 6118222B Semipuleggia fissa FIXED PULLEY Caratteristiche: Il Kit FLY CLUTCH è intercambiabile alla trasmissione originale e ne migliora le prestazioni e la durata grazie a materiali di alta qualità e rinforzandola laddove necessario. Fixed Pulley Torque Driver Molla di contrasto variatore gialla Fly Clutch Mozzo fisso assemblato Per veicoli con variatore. 1 . Fixed Pulley Questa puleggia fissa è a 15° con un diametro di 102 mm, è nitrurata a gas indurito per indurre un’eccellente durata, ha un montaggio positivo a doppia “d” sul mozzo ed è fissata con un dado Zincato M24. 2 . Torque Driver È costituito da una puleggia a 15° con diametro 102 mm, saldata TIG ad un mozzo appositamente progettato con boccola EKU pressata. EKU è un materiale autolubrificante a secco che garantisce un eccellente comportamento di scorrimento e un’usura minima. Adattabile anche al sistema originale Piaggio. 3 . Molla di contrasto variatore Queste molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio e trattato termicamente, sono bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica. 4 . Fly Clutch Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo. 5 . Mozzo fisso assemblato Si tratta del componente strutturale principale della frizione. I suoi elementi multifunzionali sono: un portamasse per le masse frizione, un mozzo cromato in cui funziona la puleggia mobile e una campana frizione che consente al pedale di avviamento di innestarsi e bloccarsi. L’insieme è saldato a TIG con le tolleranze più strette per garantire un perfetto allineamento. I perni di articolazione delle masse sono stati maggiorati di diametro 6,5 mm e progettati appositamente per essere rivettati e mantenere l’allineamento. Un albero dell’ingranaggio primario, ruota internamente al gruppo, supportato da due cuscinetti a rullini 13x19x12, fornendo una maggiore rigidità. Due paraoli garantiscono un ambiente sigillato per la nostra lubrificazione Malossi. Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio Malossi made in Italy ​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​Per maggiori informazioni e offerte prodotti visitate il nostro sito https://www.guidomoto.it/product/23448094/frizione-fly-clutch-malossi-ciao-bravo-si-grillo-variatore-ciclomotori-piaggio-5218223 UB V 28/3

€ 144,45   € 180,56

 
GRUPPO TRASMISSIONE MALOSSI OVER RANGE CICLOMOTORI BOSS SI PIAGGIO 6119262 spedizioni gratuite 20 %

GRUPPO TRASMISSIONE MALOSSI OVER RANGE CICLOMOTORI BOSS SI PIAGGIO 6119262

Trasmissione completa Malossi over range per ciclomotori Piaggio modeli con variatore Maggiori applicazioni: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 2T     PIAGGIO PIAGGIO SI 50 2T       Codice Descrizione     6718823 Albero ingranaggio primario per gruppo trasmissione completo OVER RANGE     7711166 Campana frizione alettata WING CLUTCH BELL Ø interno 107 mm e peso 579 grammi per motori Yamaha - Minarelli     6119030 Complessivo pulegge posteriori REAR PULLEY SYSTEM     5118535 Variatore MULTIVAR MHR per gruppo trasmissione completo OVER RANGE     Special BeltIL KIT È COMPOSTO DA : Cinghia a sezione maggiorata, aumentata del 23% (da 13 a 16 mm) È la prima volta che viene adottato Multivar MHR nel panorama dei ciclomotori! Malossi ha completamente riprogettato questo variatore: Variatore Multivar MHR Nuove piste di scorrimento dei rulli Nuova molla di contrasto Mozzo più lungo Ecco la grande novità di questo kit: riuscire ad alloggiare un vero correttore di coppia con doppie piste di scorrimento per personalizzare a piacimento la curva di cambiata! Torque Driver Nuovo gruppo puleggia, composto da puleggia fissa e mobile con Ø maggiorato da 100 a 110 mm Puleggia fissa e mobile saldata in un unico pezzo, con boccola appositamente trattata in superficie Frizione Ø 107 mm, riprogettata con nuove masse per adattarsi al senso di rotazione inverso rispetto a quello presente nel panorama scooter. L’accoppiamento a molle Malossi consente il funzionamento ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Disponibili come optional 2 serie molle per poter personalizzare il proprio veicolo. Fly Clutch Campana frizione rinforzata con un anello di raffreddamento alettato, perfettamente abbinabile alla frizione Fly Clutch ad alte prestazioni di nuova concezione. Questo è l’unico componente comune allo scooter. Wing Clutch Bell Ci siamo spinti fino alla modifica dell’albero ingranaggio primario per alloggiare un gruppo pulegge e frizione/campana che deriva dal mondo scooter. Diventato l’elemento di connessione tra i componenti di nuova progettazione, questo albero è stato rinforzato con un aumento del Ø del gambo a 13.5 e per essere predisposto ad un eventuale supporto esterno viene fornito con dado, paraolio e guscio a rulli utili per il montaggio. Albero ingranaggio primario Catatteristiche: Il potenziamento del motore Big Deps e del carter motore Malossi, ha determinato un deficit nella trasmissione di questo veicolo, per ovviare al quale la grande esperienza dei tecnici Malossi ha progettato un Over Range completo, adatto a supportare prestazioni costantemente in aumento. Questo nuovo sistema è imperniato sulla nuova puleggia fissa del correttore di coppia Fixed Pulley che ha un diametro maggiore e caratteristiche tecnologiche assolutamente all’avanguardia. È proprio il diametro maggiore della puleggia a permettere di ottenere un’escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale con il suo diametro esterno sensibilmente inferiore. I tecnici Malossi hanno curato fin nei più piccoli particolari la realizzazione di questa puleggia utilizzando materiali speciali ed un particolare tipo di trattamento termochimico, che conferisce un’elevatissima resistenza all’usura ed una altrettanto alta resistenza meccanica. La nuova puleggia fissa è stata realizzata per garantire un funzionamento perfetto se accoppiata al correttore di coppia Malossi (Torque Driver), che ha il suo stesso diametro. Per sfruttare appieno il range del nuovo gruppo correttore di coppia e le potenze oggi sviluppate dai mezzi da competizione, è stata progettata una nuova cinghia dentellata Malossi Special Belt con sezione maggiorata e lunghezza aggiornata che assicura il massimo rendimento in tutte le condizioni di utilizzo. Per rinnovare completamente il sistema di trasmissione e sfruttarne appieno le eccezionali caratteristiche tecniche, è stato aggiornato anche il variatore Multivar MHR corredandolo di nuove piste per i rulli, di una nuova molla di contrasto e di un nuovo mozzo più lungo del precedente e per questo in grado di combinarsi con una cinghia più potente e ottimizzare i rapporti. Questo nuovo variatore è l’evoluzione delle precedenti generazioni: nato dall’esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, permette di ottenere risultati tecnici ai massimi livelli. Il completamento integrale del sistema OVER RANGE prevede, inoltre, la frizione Fly Clutch e la campana frizione rinforzata Malossi Wing Clutch Bell Ø 107. Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB V 28 UB PL 8/2

€ 299,04   € 373,81

Non disponibile
GRUPPO TRASMISSIONE OVER RANGE CICLOMOTORI CIAO BRAVO PIAGGIO VARIATORE  6119262 spedizioni gratuite 20 %

GRUPPO TRASMISSIONE OVER RANGE CICLOMOTORI CIAO BRAVO PIAGGIO VARIATORE 6119262

Kit trasmissione over range per ciclomotori con motore Piaggio Maggiori applicazioni: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 2T Da abbinare esclusivamente alla cinghia 6119260 PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 2T Da abbinare esclusivamente alla cinghia 6118940 PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 2T Da abbinare esclusivamente alla cinghia 6119261 PIAGGIO PIAGGIO SI 50 2T Da abbinare esclusivamente alla cinghia 6118940 Elenco ricambi:   Nome prodotto Codice   2 o - ring ø 39x1,5 mm 06 9854e   o - ring ø 44x1,5 0612964b   variatore multivar mhr per gruppo trasmissione completo over range 5118535   frizione automatica non regolabile fly clutch per campana frizione ø 107 5218537b   cinghia x special belt 15,5x8,5x1163 mm - angolo 30° 6118940   complessivo pulegge posteriori rear pulley system 6119030   cinghia x special belt 15,5x8,5x1049 mm - angolo 30° 6119260   cinghia x special belt 15,5x8,5x969 mm - angolo 30° 6119261   2 paraolio ø 34x39x3 mm in nbr 6616133e   albero ingranaggio primario per gruppo trasmissione completo over range 6718823   campana frizione alettata wing clutch bell ø interno 107 mm e peso 579 grammi per motori yamaha - minarelli 7711166 Malossi made in Italy Per maggiori informazioni e offerte prodotti visitate il nostro sito https://www.guidomoto.it/product/28495002/gruppo-trasmissione-over-range-ciclomotori-ciao-bravo-piaggio-variatore-6119262 ​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. UB PS 21/1  

€ 332,27   € 415,34

Non disponibile
MOLLA CONTRASTO GIALLA MALOSSI CICLOMOTORI CIAO BRAVO SI GRILLO PIAGGIO 297009Y 20 %

MOLLA CONTRASTO GIALLA MALOSSI CICLOMOTORI CIAO BRAVO SI GRILLO PIAGGIO 297009Y

Molla di contrasto gialla per variatore ciclomotori Piaggio Ciao, Bravo, Sì, Grillo, Boss, Boxer. Caratteristiche: Esterno Ø 45 mm.  Lunghezza 77 mm. Filo Ø 3,9 mm. K 8,4 Specifico per: 51 3863 Variatore MULTIVAR per ciclomotori Piaggio Maggiori applicazioni: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50  per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50  per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50  per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50  per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50  per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% PIAGGIO PIAGGIO SI 50  per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50  per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% Malossi made in Italy Per maggiori informazioni visitate il nostro sito  https://www.guidomoto.it/product/3588935/molla-contrasto-gialla-malossi-ciclomotori-ciao-bravo-si-grillo-297009y Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB V/28 UB 7/2

€ 8,80   € 11,00

 
MOLLA CONTRASTO ROSSA MALOSSI CIAO BRAVO SI' CICLOMOTORI PIAGGIO 296955R spedizioni gratuite 20 %

MOLLA CONTRASTO ROSSA MALOSSI CIAO BRAVO SI' CICLOMOTORI PIAGGIO 296955R

Molla di contrasto rossa per correttore di coppia ciclomotori Piaggio con variatore. Misure: Esterno Ø 45 mm. Lunghezza 77 mm. Filo Ø 4,0 mm. Maggiori applicazioni: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +35% PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +35% PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +35% PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +35% PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +35% PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +35% PIAGGIO PIAGGIO SI 50 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +35% PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +35% Malossi made in Italy Per maggiori informazioni visitate il nostro sito  https://www.guidomoto.it/product/3588936/molla-contrasto-rossa-malossi-ciao-bravo-si-ciclomotori-piaggio-296955r- ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di aquistare. UB 7/2

€ 15,50   € 19,38

 
MOLLE CONTRASTO POLINI CIAO BRAVO SI' CICLOMOTORI PIAGGIO 243.010 spedizioni gratuite 20 %

MOLLE CONTRASTO POLINI CIAO BRAVO SI' CICLOMOTORI PIAGGIO 243.010

Coppia molle di contrasto blu e nera per correttore di coppia ciclomotori Piaggio con variatore. Per i seguenti modelli: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 2T   PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 2T   PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T   PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 2T   PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 2T   PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 2T   PIAGGIO PIAGGIO SI 50 2T   PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50   Caratteristiche: La molla di contrasto della semipuleggia mobile posteriore ricopre una notevole importanza nell’adeguamento del gruppo variatore, al notevole incremento di potenza ottenibile con le elaborazioni più esasperate. Dopo il montaggio di kit di trasformazione particolarmente dotati in fatto di coppia e di potenza, può succedere che la cinghia di trasmissione sia soggetta a slittamenti oppure che la semipuleggia mobile posteriore non riesca a contrastare il movimento della puleggia del gruppo montato sull’albero motore. Ricordiamo comunque che la molla con carico maggiorato va montata unicamente nei casi in cui sia veramente necessaria; le migliori prestazioni si otterranno sempre utilizzando la molla che, con minor carico, permetta l’ottimale trasmissione della potenza. Molle con carichi maggiori tendono infatti ad imprigionare la cinghia tra le pulegge, aumentando così l’usura della stessa e diminuendo il rendimento della trasmissione. Prima della sostituzione della molla, verificare lo stato di usura della cinghia ed il perfetto funzionamento dell’intero gruppo variatore. Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare UB 7/2 UB V 28/3

€ 27,00   € 33,75

 
MOZZO POSTERIORE MALOSSI GEAR BOX CICLOMOTORI VARIATORE PIAGGIO 2519075 spedizioni gratuite 20 %

MOZZO POSTERIORE MALOSSI GEAR BOX CICLOMOTORI VARIATORE PIAGGIO 2519075

Mozzo posteriore Malossi ad alta resistenza e scorrevolezza per ciclomotori con variatore Piaggio Caratteristiche tecniche: Coppia Carter, materiale pressofuso in lega di alluminio silicio ad alta resistenza meccanica. Trattamento superficiale di verniciatura nera texturizzata ad alta resistenza. Carter completi di viti di chiusura e di fissaggio, rasamenti, astucci a rulli e perni per leva e ceppo freno. Completamente riprogettato con struttura rinforzata con aggiunta di nervature per resistere alle maggiori sollecitazioni. Sfiato olio con labirinto interno e raccordo esterno. Accoppiamento carter garantita da 5 viti di fissaggio e 2 boccole. Viti fissaggio mozzo veicolo M10 x 18. Cuscinetto interno asse ruota 15 x 21 x 12. Cuscinetto uscita asse ruota 20 x 26 x 12. Cuscinetto interno albero frizione 9 x 13 x 12. Cuscinetto uscita albero frizione 13 x 19 x 12. 4 cuscinetti rinvio ingranaggi 9 x 13 x 12. Paraoli FKM. Vite a testa bombata con rondella di tenuta in bronzo per livello/riempimento olio. Abbiamo aggiunto nervature a sezioni strategiche per aumentare la rigidità. Abbiamo aumentato il diametro della sede cuscinetto dell'albero della ruota e di tutti gli altri, e aggiunto nervature per compensare l'aumento delle prestazioni. Tutto all’interno dello spazio originale: il gearbox utilizza cuscinetti a rullini pressati per tutti gli alberi del cambio, paraoli NBR con labbro di tenuta a molla e labbro ausiliario e un labirinto per intrappolare l'olio e allo stesso tempo permettere al cambio di "respirare". il gearbox non permette il funzionamento in modalità “bicicletta” del veicolo Maggiori applicazioni: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 2T PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 2T PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 2T PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 2T PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 2T PIAGGIO PIAGGIO SI 50 2T PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 Elenco ricambi:   Nome prodotto Codice   kit rasamenti 1919662   vite tappo olio 1919665   2 viti tcce m10x16 u5931 1919786e   2 boccole di centraggio ø 9,5x6,5x15 2615853e   complessivo gabbia a rulli 6619663   kit paraoli 6619664   18350 raccordo b18350b Malossi made in Italy Per maggiori informazioni e offerte prodotti visitate il nostro sito https://www.guidomoto.it/product/28477926/mozzo-posteriore-malossi-gear-box-ciclomotori-variatore-piaggio-2519075 Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. UB V 28/4

€ 175,87   € 219,84

 
PULEGGIA FISSA VARIATORE CIAO CICLOMOTORI PIAGGIO POLINI 246.055 spedizioni gratuite 20 %

PULEGGIA FISSA VARIATORE CIAO CICLOMOTORI PIAGGIO POLINI 246.055

Puleggia fissa HI-SPEED Ø 90 mm. con distanziale per variatore. Maggiori applicazioni: GILERA CBA 50 PIAGGIO Boss CBS1T 50 1988-1990 PIAGGIO Boxer 1 con variatore B2V/B2V2 50 1970-1972 PIAGGIO Boxer 2 con variatore BTV 50 1973-1982 PIAGGIO Bravo 3 con variatore EEC5 50 1987-1990 PIAGGIO Bravo con variatore EEV1 50 1973-1974 PIAGGIO Bravo con variatore Estero ETV1 50 1973-1974 PIAGGIO Bravo con variatore ETV1 50 1973-1974 PIAGGIO Bravo Erre2 con variatore EEV1T 50 1975-1981 PIAGGIO Bravo PV EEV2T 50 1981-1987 PIAGGIO Ciao Arcobaleno C7V1T con variatore 50 1972-1974 PIAGGIO Ciao C7V1 R17 con variatore 50 1967-1970 PIAGGIO Ciao C9V1 R19 con variatore 50 1967-1970 PIAGGIO Ciao Erre2 C7V2T con variatore 50 1974-1979 PIAGGIO Ciao Erre2 SC C6V1T con variatore 50 1975-1981 PIAGGIO Ciao Erre2 SC C7V1T con variatore 50 1974-1981 PIAGGIO Ciao Erre2 SC C7V3T con variatore 50 1974-1981 PIAGGIO Ciao Erre2 SC C7V3T con variatore Estero 50 1975-1981 PIAGGIO Ciao Euro1 C2400 con variatore 50 1999-2001 PIAGGIO Ciao Euro2 C2412 con variatore 50 2002-2004 PIAGGIO Ciao FL C7V6T con variatore 50 1988-1999 PIAGGIO Ciao Lusso C7V1 con variatore 50 1970-1972 PIAGGIO Ciao Mix Teen C0300 con variatore 50 1996-2001 PIAGGIO Ciao Porter/Tre CT1T/CT31T 50 1971-1999 PIAGGIO Ciao PV C7V4T con variatore 50 1980-1988 PIAGGIO Ciao PXV C7V4T con variatore 50 1980-1988 PIAGGIO Ciao R C7V1/2 con variatore 50 1970-1972 PIAGGIO Ciao R C9V1 con variatore 50 1970-1972 PIAGGIO Ciao SC Arcobaleno C7V1T con variatore 50 1972-1974 PIAGGIO Ciao SC Arcobaleno C7V3T con variatore 50 1972-1974 PIAGGIO Ciao SC C7V1/C7V3 con variatore 50 1971-1972 PIAGGIO Ciao Special C7V1 con variatore 50 1969-1970 PIAGGIO Grillo CXV1 con variatore 50 1989-1993 PIAGGIO Si FL SIV3 con variatore 50 1988-1990 PIAGGIO Si FL2 SRV1T con variatore 50 1991-1997 PIAGGIO Si Mix C0500 con variatore 50 1996-1999 PIAGGIO Si SIV1T con variatore 50 1978-1988 PIAGGIO Superbravo EEV3 estero 50 1985 PIAGGIO Superbravo EEV3T 50 1985-1990 Polini made in Italy Per maggiori informazioni visitate il nostro sito  https://www.guidomoto.it/shop/search/246.055 Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. UB 7/14/2

€ 32,50   € 40,63

 
RULLINI SEMI GUSCI VARIATORE CICLOMOTORI CIAO BRAVO SI BOXER PIAGGIO 5527-K8 spedizioni gratuite 20 %

RULLINI SEMI GUSCI VARIATORE CICLOMOTORI CIAO BRAVO SI BOXER PIAGGIO 5527-K8

Serie di otto rullini con sedici semigusci per la revisione del variatore originale ciclomotori Piaggio  Maggiori applicazioni: PIAGGIO Boxer 1 (B1M/B3M) 1970-1972 50 PIAGGIO Boxer 1 (B1M/B3M) 1970-1972 50 PIAGGIO Boxer 1 (B2V/B2V2) Var. 1970-1972 50 PIAGGIO Boxer 1 (B2V/B2V2) Var. 1970-1972 50 PIAGGIO Boxer 2 (BNM) 1973-1974 50 PIAGGIO Boxer 2 (BNM) 1973-1974 50 PIAGGIO Boxer 2 (BTM) 1973-1974 50 PIAGGIO Boxer 2 (BTM) 1973-1982 50 PIAGGIO Boxer 2 (BTM) 1973-1982 50 PIAGGIO Bravo 0000-0000 50 PIAGGIO Bravo 1973-0000 50 PIAGGIO Bravo 1973-1981 50 PIAGGIO Bravo 1985-0000 50 PIAGGIO Bravo 1987-0000 50 PIAGGIO Bravo (EEM1) 1973-1974 50 PIAGGIO Bravo (EEM1) 1973-1974 50 PIAGGIO Bravo (ERM1) 1973-1974 50 PIAGGIO Bravo (ERM1) 1973-1974 50 PIAGGIO Bravo (ETM1) 1973-1974 50 PIAGGIO Bravo (ETM1) 1973-1974 50 PIAGGIO Bravo 3 (EEC5) 1987-1990 50 PIAGGIO Bravo Erre2 (EEM1T) 1975-1981 50 PIAGGIO Bravo Erre2 (EEM1T) 1975-1981 50 PIAGGIO Bravo Erre2 (ETM1T) 1975-1981 50 PIAGGIO Bravo Erre2 (ETM1T) 1975-1981 50 PIAGGIO Bravo P (EEM2T) 1981-1987 50 PIAGGIO Bravo P (EEM2T) 1985-1987 50 PIAGGIO Bravo P (EEM2T) 1981-1987 50 PIAGGIO Bravo PV (EEV2T) 1981-1987 50 PIAGGIO Bravo PV (EEV2T) 1981-1987 50 PIAGGIO Ciao 0000-0000 50 PIAGGIO Ciao 1967-0000 50 PIAGGIO Ciao 1981-1999 50 PIAGGIO Ciao 1981-1999 50 PIAGGIO Ciao (C7E1) R17 1967-1970 50 PIAGGIO Ciao (C7E1) R17 1967-1970 50 PIAGGIO Ciao (C7N1) R17 1967-1970 50 PIAGGIO Ciao (C9E1) R19 1967-1970 50 PIAGGIO Ciao (C9E1) R19 1967-1970 50 PIAGGIO Ciao (C9N1) R19 1967-1970 50 PIAGGIO Ciao (C9N1) R19 1967-1970 50 PIAGGIO Ciao Arcobaleno (C7E1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao Arcobaleno (C7E1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao Arcobaleno (C7N1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao Arcobaleno (C7N1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao Arcobaleno (M7E1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao Arcobaleno (M7E1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao Arcobaleno (M7N1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao Arcobaleno (M7N1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (C7E1T) 1974-1980 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (C7E1T) 1974-1980 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (C7E1T) Estero 1974-1980 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (C7N1T) 1974-1981 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (C7N1T) 1975-1981 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (C7N1T) 1974-1981 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (CFC1T) 1976-1977 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (CFC1T) 1976-1977 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (CFE1T) 1976-1980 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (CFE1T) 1976-1980 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (CFN1T) 1976-1980 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (CFN1T) 1976-1980 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (M7E1T) 1974-1976 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (M7E1T) 1974-1976 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (M7E2T) 1976-1980 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (M7E2T) 1976-1980 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (M7N2T) 1974-1976 50 PIAGGIO Ciao Erre2 (M7N2T) 1974-1976 50 PIAGGIO Ciao Erre2 SC Super Confort (C7E1T) 1974-1981 50 PIAGGIO Ciao Erre2 SC Super Confort (C7E1T) 1975-1981 50 PIAGGIO Ciao Erre2 SC Super Confort (C7E1T) 1974-1981 50 PIAGGIO Ciao Erre2 SC Super Confort (M7E1T) 1974-1976 50 PIAGGIO Ciao Erre2 SC Super Confort (M7E1T) 1974-1976 50 PIAGGIO Ciao Erre2 SC Super Confort (M7E2T) 1976-1976 50 PIAGGIO Ciao Erre2 SC Super Confort (M7E2T) 1976-1976 50 PIAGGIO Ciao Euro 1 (C2400) 1999-2001 50 PIAGGIO Ciao Euro 2 (C2412) 2002-2004 50 PIAGGIO Ciao FL (C7E4T) 1988-1999 50 PIAGGIO Ciao FL (C7E4T) 1988-1999 50 PIAGGIO Ciao Lusso (C7E1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao Lusso (C7E1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao Mix Teen (C0300) 1996-2001 50 PIAGGIO Ciao Mix Teen (C0300) 1996-2001 50 PIAGGIO Ciao P (C7E2T) 1980-1988 50 PIAGGIO Ciao P (C7E2T) 1980-1988 50 PIAGGIO Ciao Porter / Tre (CT1T) 1971-0000 50 PIAGGIO Ciao Porter / Tre (CT1T) 1971-1999 50 PIAGGIO Ciao Porter / Tre (CT1T) 1971-0000 50 PIAGGIO Ciao PX (C7E2T) 1980-1988 50 PIAGGIO Ciao PX (C7E2T) 1980-1988 50 PIAGGIO Ciao R (C7E1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao R (C7E1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao R (C7N1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao R (C7N1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao R (C9E1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao R (C9E1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao R (C9N1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao R (C9N1) 1970-1972 50 PIAGGIO Ciao R (M7N1) 1972-1972 50 PIAGGIO Ciao R (M7N1) 1972-1972 50 PIAGGIO Ciao SC Super Confort (C7E1) 1971-1972 50 PIAGGIO Ciao SC Super Confort (C7E1) 1971-1972 50 PIAGGIO Ciao SC Super Confort Arcobaleno (C7E1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao SC Super Confort Arcobaleno (C7E1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao SC Super Confort Arcobaleno (C7V1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao SC Super Confort Arcobaleno (C7V3T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao SC Super Confort Arcobaleno (M7E1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao SC Super Confort Arcobaleno (M7E1T) 1973-1974 50 PIAGGIO Ciao SC Super Confort Arcobaleno (M7E1T) 1972-1974 50 PIAGGIO Ciao Special (C7E1) 1969-1970 50 PIAGGIO Ciao Special (C7E1) 1969-1970 50 PIAGGIO Ciao Teen 1990-1990 50 PIAGGIO SI 1978-1988 50 PIAGGIO SI (SIM1) 0000-0000 50 PIAGGIO SI (SIM1) 1978-1988 50 PIAGGIO SI (SIM1) 1979-1988 50 PIAGGIO SI (SIM1) 1985-1988 50 PIAGGIO SI (SIM1) 1979-1988 50 PIAGGIO SI FL (SIM3) 1988-1990 50 PIAGGIO SI FL2 (SRM1T) 1991-1997 50 PIAGGIO SI Mix (C0500) 1996-1999 50 Per maggiori informazioni e offerte prodotti visitate il nostro sito https://www.guidomoto.it/product/3597249/rullini-semi-gusci-variatore-ciclomotori-ciao-bravo-si-boxer-piaggio-5527-k8 Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. UB 7/14/2

€ 9,60   € 12,00