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104034 OLIO MOTUL 710 MISCELA MOTO 2 TEMPI 100% SINTETICO 45 %

104034 OLIO MOTUL 710 MISCELA MOTO 2 TEMPI 100% SINTETICO

L’olio 710 2T è un lubrificante sintetico per ciclomotori, scooter e moto a 2 tempi conf 1LT 100% SINTETICO -Estere- Antifumo  API TC    JASO FD 033MOT064   UTILIZZO Per moto sportive, fuori strada, enduro, scooter, quad e ciclomotori, equipaggiati con motori 2 tempi ad alte prestazioni, che operano ad alto numero di giri in condizioni estreme di utilizzo, ad iniezione diretta o premiscelazione. Adatto per tutti i sistemi di lubrificazione ad iniezione diretta o premiscelazione, in presenza di benzine con o senza piombo. Compatibile con marmitte catalitiche. Altre applicazioni: scooter, ATV. PRESTAZIONI NORME API TC – JASO FD - ISO-L-EGD SPECIFICHE JASO FD con il numero N°033MOT070 Lubrificante 100% sintetico a base Estere, sviluppato per motori ad elevate prestazioni e ad alto numero di giri; la perfetta tenuta del film lubrificante assicura un’ottima protezione anti usura. Miglioramento della potenza in uscita e riduzione degli attriti all’interno del motore. La specifica giapponese JASO fa riferimento al superamento di quattro test al banco al fine di valutare il potere lubrificante, detergente, anti fumo e anti depositi. Il livello FD, il più alto della specifica JASO, garantisce un maggiore potere detergente, per una perfetta pulizia del motore, rispetto a quello relativo alla specifica JASO FC. La base sintetica ad alto potere di combustione riduce la formazione di fumo e depositi. Miscelazione immediata e stabile con tutti i tipi di benzine. RACCOMANDAZIONI Percentuali di miscelazione: da 2% a 4% (da 50:1 a 25:1) secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.

€ 12,80   € 23,29

 
361040 OLIO BARDAHL XTM 10W40 PER MOTORI 4 TEMPI MAXI SCOOTER 1 LT 21 %

361040 OLIO BARDAHL XTM 10W40 PER MOTORI 4 TEMPI MAXI SCOOTER 1 LT

OLIO MOTORE XTM SYNTHETIC SPECIAL SCOOTER  XTM Synthetic Special Oil Scooter è un lubrificante ad alte prestazioni specifico per motori 4T di scooter e maxi scooter raffreddati ad aria o a liquido. L’impiego nella formulazione di basi sintetiche e di speciali polimeri conferisce al lubrificante una eccezionale resistenza all’ossidazione termica ed una superiore tenuta del film lubrificante alle alte temperature, consentendo allo stesso tempo una buona fluidità, tale da permettere una immediata ed efficace lubrificazione anche a motore freddo. XTM Synthetic Special Oil Scooter agisce attivamente sul controllo dei depositi che si formano a bassa temperatura durante l’uso cittadino stop and go e alle alte temperature nell’uso continuato, urbano ed extraurbano, ad alti regimi. Grazie alla formula BARDAHL POLAR PLUS, XTM Synthetic Special Oil Scooter assicura una lubrificazione sempre efficace ed una maggiore protezione del motore anche nelle condizioni di esercizio più critiche. Garantisce inoltre una drastica riduzione degli attriti favorendo la resa del motore e l’incremento delle prestazioni. • Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso. • Contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore. • Indicato sia per l’uso cittadino “stop and go” sia per lunghe percorrenze. PERFORMANCE LEVEL API SL JASO MA Confezione 1 lt

€ 12,50   € 15,80

 
7615376 TUBETTO DI GRASSO LUBRIFICANTE 7.1 MHR GREASE GR.40 MALOSSI 20 %

7615376 TUBETTO DI GRASSO LUBRIFICANTE 7.1 MHR GREASE GR.40 MALOSSI

Grasso semisintetico per variatore e correttore di copia con saponi di litio ad elevatissime prestazioni, ideale per lubrificare variatori e correttori di copia per scooter.   Nasce il nuovo MALOSSI 7.1 MHR GREASE, consigliato per gli impieghi più estremi o dove le temperature di esercizio arrivano a 160°. Descrizione Il MALOSSI 7.1 MHR GREASE è indicato per la lubrificazione di variatori e correttori di coppia per scooter, operanti in severe condizioni di carico e di temperatura; in particolare garantisce nell'accoppiamento mozzo-boccola una perfetta e continua lubrificazione con intervalli di manutenzione maggiori. Il MALOSSI 7.1 MHR GREASE è un grasso di elevatissima qualità, formulato utilizzando una combinazione di oli base minerali e sintetici, addensati con saponi di litio complesso ed additivati con un bilanciato pacchetto di agenti antiossidanti, antiruggine, antiusura ed E.P. La composizione chimica conferisce superiori proprietà di resistenza all'ossidazione ed alle sollecitazioni termiche e meccaniche anche in condizioni operative estremamente gravose. Specifiche Raccomandato per soddisfare le seguenti specifiche : ISO 6743-9 L-XCCEB 2/1 DIN 51502 KP 2/1 P –30   Vantaggi Eccellente idrorepellenza e stabilità all'azione dell'acqua. Elevatissimo punto di goccia. Eccezionale pompabilità. Più lunghi intervalli di rilubrificazione, che si traducono in una maggiore economia di esercizio. Validissime caratteristiche di protezione anticorrosiva degli organi lubrificati.   Caratteristiche tecniche   Proprietà U. M. Valore Metodo Consistenza NLGI   2 DIN 51818 Aspetto   Pomatoso Visivo Colore   Marrone chiaro Visivo   Penetrazione lavorata mm/10 280 / 310 DIN ISO 2137 Punto di goccia °C > 250 IP 396 / 93 Corrosione su acciaio (EMCOR Test, 3% NaCl) Grado 0 - 0 2 - 2 DIN 51802 Corrosione su rame, 24 ore a 140°C Grado < 2 DIN 51811 Separazione olio, 7 giorni a 40°C % 1 - 3 DIN 51817 Resistenza al dilavamento dell'acqua Livello 1 - 90 DIN 51807 - 1 Campo temperature di esercizio °C -30 / +160 DIN 52825 Resistenza all'ossidazione bar < 0,5 DIN 51808 Olio base, tipo   Olio minerale / PAO   Viscosità olio base, mm2/s 40°C 100°C 2800 22 DIN 51562 - 1 ** MALOSSI 7.1 MHR GREASE è riconoscibile dal tappo NERO. ** Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.  ​​​​​​​​​​​​​​UB ESPOSITORE    

€ 5,00   € 6,25

 
MOTUL TRANSOIL EXPERT 10W40 OLIO TRASMISSIONE MOTO SCOOTER 105895 29 %

MOTUL TRANSOIL EXPERT 10W40 OLIO TRASMISSIONE MOTO SCOOTER 105895

105895 TRANSOIL EXPERT 10W40 è un lubrificante Technosynthese® per trasmissioni, progettato per riduttori e cambi con frizione a bagno d'olio integrata con un olio diverso dall'olio motore. Adatto per moto da strada, pista, Cross (motore 2 tempi o 4 tempi) Enduro (2 o 4 tempi), ciclomotori, scooter, quad ... Confezione: 1 Litro Lubrificante per cambi con frizioni a bagno d’oli Technosynthese® - A base Ester UTILIZZO: Sviluppato per cambi con frizione a bagno d’olio integrata che utilizzano un olio diverso da quello del   motore: scatola cambio separata dal motore. Adatto per cambi operanti in condizioni severe: in competizione, ad alta temperatura, fortemente sollecitati. Per tutti i tipi di moto da strada, trial, cross e enduro (2 tempi o 4 tempi), scooter, quad, etc. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W30 o un olio cambio SAE 80/90 Omologato: SPECIFICHE API GL-4 Lubrificante Technosynthese® rinforzato con base Estere. Elevata facilità di cambio marcia. Ottima resistenza del film lubrificante in condizioni estreme (pressione, temperatura) grazie alla elevata viscosità alle alte temperature: gradazione SAE 40. Additivazione specifica per la protezione degli ingranaggi. Evita lo slittamento della frizione per una maggior efficacia della trasmissione. Proprietà disperdenti per mantenere puliti i dischi frizione. Estrema pressione, anti-usura, anti-corrosione, anti-schiuma Si consiglia: Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo. Caratteristiche: ​​​​​​​Grado di viscosità SAE J306 10W-40 Densità a 20°C ASTM D1298 0.869 Viscosità a 40°C ASTM D445 100.1 mm²/s Viscosità a 100°C ASTM D445 15.4 mm²/s Indice di viscosità ASTM D2270 163 Flash point ASTM D92 240°C / 464°F Pour point ASTM D97 -36°C / -33°F  

€ 12,00   € 16,90