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OLIO BARDAHL SCOOTER INJECTION PER MISCELA MOTORI 2 TEMPI  1 LT 201039 21 %

OLIO BARDAHL SCOOTER INJECTION PER MISCELA MOTORI 2 TEMPI 1 LT 201039

201039 Olio Bardahl scooter injection synthetic special oil 2 stroke. Per scooter e motocicli Confezione da 1 litro. Scooter Injection è lubrificante ad alte prestazioni sviluppato per i moderni motori 2T di scooter raffreddati ad aria o acqua con sistemi di miscelazione automatici e DFI. Scooter Injection è formulato con speciali basi sintetiche ad alta viscosità tali da assicurare una lubrificazione sempre efficiente e allo stesso tempo permettere una combustione ottimale e “pulita” libera da depositi. Gli additivi low ash di nuova generazione ad alto potere detergente impiegati nella formulazione consentendo di mantenere pulite le parti più calde del gruppo termico ed evitare l’accumulo dei depositi che tendono a bloccare i segmenti nelle gole del pistone (ring stick) e provocare usure anomale del cilindro. Scooter Injection contiene l’esclusiva formula anti-attrito BARDAHL POLAR PLUS in grado di formare una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti e l’usura su tutte le parti lubrificate. PROPRIETA’ • Massima protezione contro usura e grippaggio • Massima protezione dell’albero motore, della biella e dei cuscinetti • Massima pulizia del motore e della candela • Formula “low ash”: riduce i depositi di alta temperatura, massima compatibilità con i catalizzatori • Riduce notevolmente la fumosità allo scarico Scooter Injection può essere impiegato anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore. API TC / JASO FD / ISO-L- EGD

€ 15,00   € 18,90

 
OLIO BARDAHL XTC C60 0W-30 PER MOTORI 4 TEMPI  1 LT 331039 21 %

OLIO BARDAHL XTC C60 0W-30 PER MOTORI 4 TEMPI 1 LT 331039

331039 Olio Bardahl per moto 4T 100% sintetico  API SN / JASO MBSAE 0W-30 Lubrificante Premium Performance, completamente sintetico ad alte prestazioni, specifico per i motori 4 tempi di Scooter e Maxi-Scooter senza frizione a bagno d’olio, raffreddati ad aria o a liquido che richiedono lubrificanti a bassa viscosità e in grado di soddisfare i requisiti JASO MB. Ideale per Scooter & Maxi-Scooter Indicato sia per l’uso cittadino “stop and go” sia per le lunghe percorrenze Prestazioni Superiori – Protezione TotaleL’avanzata tecnologia Bardahl, grazie all’esclusiva formula Polar Plus + Fullerene e a un’additivazione “ad hoc” per motori motociclistici 4 tempi, MCO Tailored Chemistry System, garantisce la protezione completa del motore consentendone maggiore efficienza e potenza. I lubrificanti Bardahl assicurano prestazioni nettamente superiori rispetto agli oli convenzionali Plus di Prodotto • Contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore• Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso• Garantisce una protezione superiore anche per i motori con Start & Stop e nei difficili avviamenti a freddo• Power Improver: maggior rendimento del motore e risparmio di carburante, permette di massimizzare le prestazioni del propulsore• Formulato con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure ad elevata Shear Stability• 100% Sintetico

€ 19,50   € 24,70

 
OLIO MOTUL TRANSOIL EXPERT 10W40 TRASMISSIONE MOTO 105895 44 %

OLIO MOTUL TRANSOIL EXPERT 10W40 TRASMISSIONE MOTO 105895

TRANSOIL EXPERT 10W40 è un lubrificante Technosynthese® per trasmissioni, progettato per riduttori e cambi con frizione a bagno d'olio integrata con un olio diverso dall'olio motore. Adatto per moto da strada, pista, Cross (motore 2 tempi o 4 tempi) Enduro (2 o 4 tempi), ciclomotori, scooter, quad ... Confezione: 1 Litro Lubrificante per cambi con frizioni a bagno d’oli Technosynthese® - A base Ester UTILIZZO: Sviluppato per cambi con frizione a bagno d’olio integrata che utilizzano un olio diverso da quello del motore: scatola cambio separata dal motore.   Adatto per cambi operanti in condizioni severe: in competizione, ad alta temperatura, fortemente sollecitati. Per tutti i tipi di moto da strada, trial, cross e enduro (2 tempi o 4 tempi), scooter, quad, etc. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W30 o un olio cambio SAE 80/90 Omologato: SPECIFICHE API GL-4 Lubrificante Technosynthese® rinforzato con base Estere. Elevata facilità di cambio marcia. Ottima resistenza del film lubrificante in condizioni estreme (pressione, temperatura) grazie alla elevata viscosità alle alte temperature: gradazione SAE 40. Additivazione specifica per la protezione degli ingranaggi. Evita lo slittamento della frizione per una maggior efficacia della trasmissione. Proprietà disperdenti per mantenere puliti i dischi frizione. Estrema pressione, anti-usura, anti-corrosione, anti-schiuma Si consiglia: Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo. Caratteristiche: Grado di viscosità SAE J306 10W-40 Densità a 20°C ASTM D1298 0.869 Viscosità a 40°C ASTM D445 100.1 mm²/s Viscosità a 100°C ASTM D445 15.4 mm²/s Indice di viscosità ASTM D2270 163 Flash point ASTM D92 240°C / 464°F Pour point ASTM D97 -36°C / -33°F  

€ 10,00   € 17,79