Categorie


Brands

AFX Abus Acerbis Italia SpA Adige Afam Airoh Allegri Alpina raggi Arexons Ariete Arrow Athena BC Battery Controller BCR BELL BKR BS-Battery Bando Bardahl Bergamaschi Betamotor Bigstar Biltwell Bitubo Bosatta Bosch Automotive Braking Brembo Buzzetti CEV Caberg Carbone Carenzi Castrol Ceab Champion Chaoyang Chiaravalli Cif Circuit Equipment Italia Continental AG D.I.D. DR Racing Parts Dayco Dellorto Denso Domino - Tommaselli Ducati Energia Duro E Tre EBC EBR ECIE ENI AGIP Effe Elf Eneos Lubrificanti Ethen s.r.l. F.A. Italia FORBIKES Fa.co Fabbri accessori Fag Far Ferodo Forbikes Forme Frabel Giannelli Givi Grabor Guidomoto HERT HJC HELMETS Hert Hiflo Hm moto Hutchinson IPONE Idea Plastiche Ilsa Innocenti Ixon JASIL K&N Keeway Moto Kenda Kmc Koso Kymco Lambretta Lem Motor LiquiMoly MPH Helmets Malaguti Malossi Mandelli Mazzucchelli Meiwa Meteor Pistoni Michelin Minarelli Motori Mitas Mitsuboshi Monte Grappa Selle Motocross Marketing Motoforce Motul MvTek NRTeam NZI Helmets Nelson Rigg NewFren Ngk Nisa Selle Nissin Nolan OJ Atmosfere metropolitane OMG Ognibene Okiami Olympia PARMAKIT PBR Parimor Cuppini Parts Europe Peugeot Motocycles Philips Piaggio Pinasco Pirelli Polini Prodream Progressive Suspension Proma Quattroerre RK chian Racetech Rms Rtech SGR SIA Chimica STR-8 Saddlemen Sbs Schuberth Scootopia Segway Selle Dalla Valle Shad Siem Simonini Racing Sito Skf Soft Italia Spaco carburatori Stage6 Stealth Sunstar Surflex TNT Tameni Thor Top Performances Tri.o.m Tucano Urbano Twin Air UTM Ufo Plast V.I.P. Garage Veerubber Voca Racing YSS Yamaha Yuasa


5717514 CARTER LAMELLARI MALOSSI MP-ONE CIAO BRAVO SI ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO 20 %

5717514 CARTER LAMELLARI MALOSSI MP-ONE CIAO BRAVO SI ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO

Coppia di carter motore Malossi modello MP-ONE con sistema lamellare, barenati e raccordati per il montaggio di cilindri maggiorati fino al diametro di 47 mm. Per i seguenti modelli:  Carter MP-ONE ad accensione elettronica Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 PIAGGIO PIAGGIO SI 50 PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​​​​​UB.PL6/2 Elenco ricambi: Carter MP-ONE ad accensione elettronica Codice Descrizione Prezzo   02 6265B Collettore Ø 13x16 per carburatori SHA 13     1918004 Complessivo bulloneria per carter MP-ONE     6617382B Paraolio Ø 15x24x5 mm TC FKM per albero motore lato volano per ciclomotori Piaggio     2718442B Valvola VL20 MHR con lamelle in carbonio con spessore 0,30 mm per carter Malossi     Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ​​​​​​​Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​ CARTER MP-ON Coppia carter in lega di alluminio al silicio pressofusi granigliati. Progetto integrale Malossi ad ammissione lamellare, controllata da un'ampia valvola a 4 petali. Disponibili in 2 versioni che comprendono l'intera gamma dei ciclomotori Piaggio e Gilera: Possono essere utilizzati con qualsiasi gruppo termico, impianto di scarico, albero motore ed impianto di alimentazione. ​​​​​​​I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il carburatore originale o un carburatore SHA 13/13. E' stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatore da 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per il montaggio.   Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è stato necessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno dei nostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno. Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza, semplicità, facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellente senza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motore originale). L'ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce una ammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partire dai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima. Il passaggio gas è stato completamente rivisto grazie a un condotto in grado di assicurare una maggiore quantità di carica con minori perdite dalla valvola al cilindro. L’introduzione di due nuove guide per i gas nella zona sotto il cilindro consente di raccordare più efficacemente il carter a cilindri ad alte prestazioni. La nuova voluta, invece, forza i gas a compiere un percorso calcolato e indirizzato maggiormente sulle alette di raffreddamento del cilindro, garantendo il funzionamento del gruppo termico entro i regimi ottimali, anche nelle condizioni più gravose. L’assemblaggio dei carter è ora più facile grazie ad un centraggio ad altissima precisione ottenuto tramite boccole calibrate ed alloggiamenti meccanicamente avanzati, i cui incassi inglobano completamente le viti a testa cilindrica, avvitabili con una semplice chiave a brugola.   Per raggiungere importanti valori di coppia e potenza, la struttura è stata globalmente irrobustita con ispessimenti mirati soprattutto nelle zone più sollecitate. Il progetto Malossi facilita molto il compito dei preparatori e tanto spazio rimane ancora alla fantasia degli appassionati della motoristica a due tempi che desiderino mettere in evidenza le loro capacità tecniche.   Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio UB PL 6/2  

€ 185,75   € 232,19

 
5717892 CARTER LAMELLARE MALOSSI A PUNTINE CIAO BRAVO SI GRILLO PIAGGIO 20 %

5717892 CARTER LAMELLARE MALOSSI A PUNTINE CIAO BRAVO SI GRILLO PIAGGIO

Coppia di carter Malossi per motore con sistema lamellare, accensione a puntine, barenati e raccordati per il montaggio di cilindri maggiorati fino al diametro 47 mm. Per Piaggio: Ciao, Bravo, Super bravo, Boxer, Boss, Sì, Grillo, Gilera: CBA, Eco e per tutti i ciclomotori che montano il motore Piaggio come il Ciao. Completo di guarnizioni, bulloneria, collettore, valvola lamellare e paraolio. Maggiori applicazione: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 PIAGGIO PIAGGIO SI 50 PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 UB PL 6/2 Elenco ricambi: Carter MP-ONE ad accensione a puntine Codice Descrizione Prezzo   02 6265B Collettore Ø 13x16 per carburatori SHA 13     1918004 Complessivo bulloneria per carter MP-ONE     6617382B Paraolio Ø 15x24x5 mm TC FKM per albero motore lato volano per ciclomotori Piaggio     2718442B Valvola VL20 MHR con lamelle in carbonio con spessore 0,30 mm per carter Malossi         CARTER MP-ONE   Coppia carter in lega di alluminio al silicio pressofusi granigliati. Progetto integrale Malossi ad ammissione lamellare, controllata da un'ampia valvola a 4 petali. Disponibili in 2 versioni che comprendono l'intera gamma dei ciclomotori Piaggio e Gilera: accensione elettronica accensione a puntine Possono essere utilizzati con qualsiasi gruppo termico, impianto di scarico, albero motore ed impianto di alimentazione. I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il carburatore originale o un carburatore SHA 13/13. E' stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatore da 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per il montaggio. Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è stato necessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno dei nostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno. Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza, semplicità, facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellente senza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motore originale). L'ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce una ammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partire dai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima. Il passaggio gas è stato completamente rivisto grazie a un condotto in grado di assicurare una maggiore quantità di carica con minori perdite dalla valvola al cilindro. L’introduzione di due nuove guide per i gas nella zona sotto il cilindro consente di raccordare più efficacemente il carter a cilindri ad alte prestazioni. La nuova voluta, invece, forza i gas a compiere un percorso calcolato e indirizzato maggiormente sulle alette di raffreddamento del cilindro, garantendo il funzionamento del gruppo termico entro i regimi ottimali, anche nelle condizioni più gravose. L’assemblaggio dei carter è ora più facile grazie ad un centraggio ad altissima precisione ottenuto tramite boccole calibrate ed alloggiamenti meccanicamente avanzati, i cui incassi inglobano completamente le viti a testa cilindrica, avvitabili con una semplice chiave a brugola.   Per raggiungere importanti valori di coppia e potenza, la struttura è stata globalmente irrobustita con ispessimenti mirati soprattutto nelle zone più sollecitate. Il progetto Malossi facilita molto il compito dei preparatori e tanto spazio rimane ancora alla fantasia degli appassionati della motoristica a due tempi che desiderino mettere in evidenza le loro capacità tecniche Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di aquistare.​​​​​​​ ​​​​​​​UB PL 6/2

€ 185,75   € 232,19

 
99CFAMT10 COPERCHIO FRIZIONE RACING TRASPARENTE TOP MOTORE MINARELLI AM6 13 %

99CFAMT10 COPERCHIO FRIZIONE RACING TRASPARENTE TOP MOTORE MINARELLI AM6

Carter TPR FACTORY lato frizione trasparente silver per motocicli con motore Minarelli Am6 Avvertenze: Per l’installazione su motori con avviamento elettrico è necessario il kit tappo kick starter opzionale, cod. 9937850 Il montaggio del coperchio frizione TPR FACTORY implica l’eliminazione della pompa olio; sarà necessario utilizzare miscela direttamente nel serbatoio benzina. La miscela deve essere ​​​​​​​preparata al 2% con olio 100% sintetico. Istruzioni di per il montaggio di seguito https://www.motorparts.it/documenti/pdf_libretti/ISTRUZIONI_99CFAMT10.pdf Maggiori applicazioni: marca modello cc da a APRILIA CLASSIC 50 2T 92 99 APRILIA EUROPA 50 2T 91 92 APRILIA MX 50 2T 04 04 APRILIA MX MOTARD 50 2T 95 03 APRILIA PEGASO 50 2T 92 94 APRILIA RS 50 2T 91 92 APRILIA RS 50 2T 93 95 APRILIA RS 50 2T 96 98 APRILIA RS 50 2T 99 05 APRILIA RX 50 2T 03 04 APRILIA RX 3-5 MARCE 50 2T 91 94 APRILIA RX ENDURO 50 2T 95 03 APRILIA RX RACING 50 2T 03 06 APRILIA TUONO 50 2T 03 04 BETA RR 2T 50 EU4 50 2T 18 20 BETA RR 50 RACING EU4 50 2T 18 20 BETA RR ALU 50 2T 08 12 BETA RR ENDURO 50 2T 06 17 BETA RR MOTARD 50 2T 06 17 CH HUSQUARNA SM 50 2T 00 10 CH HUSQUARNA WR 50 2T 00 10 CH HUSQUARNA WSM 50 2T 00 10 CMC ENDURO 50 2T 11 11 CMC MOTARD 50 2T 11 11 FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO MOTARD COMPETITION 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO MOTARD COMPETITION 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ COMPETITION 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ COMPETITION 50 2T 10 10 FANTIC ENDURO COMPETITION EU4 50 2T 18 20 FANTIC ENDURO PERFORMANCE EU4 50 2T 18 20 FANTIC MOTARD COMPETITION EU4 50 2T 18 20 FANTIC MOTARD PERFOMANCE EU4 50 2T 18 20 HM BAJA, DERAPAGE BASIC 50 2T 10 11 HM CMC 50 2T 10 11 HM CRE BAJA RR, DERAPAGE RR 50 2T 07 09 HM CRE BAJA RR, DERAPAGE RR 50 2T 10 11 HM CRE BAJA, DERAPAGE 50 2T 07 09 HM CRE BAJA, DERAPAGE 50 2T 10 11 HM CRE SIX COMPETITION 50 2T 10 11 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 95 00 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 01 02 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 03 05 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 06 06 HM CRE SIX, DERAPAGE COMPETITION 50 2T 07 09 HM DERAPAGE COMPETITION 50 2T 10 11 MALAGUTI CNK DRAKON 50 2T 05 07 MALAGUTI FIFTY EVOLUTION 50 2T 90 93 MALAGUTI XSM 50 2T 03 03 MALAGUTI XSM 50 2T 04 05 MALAGUTI XSM 50 2T 06 06 MALAGUTI XSM POWER-UP 50 2T 07 07 MALAGUTI XSM POWER-UP 50 2T 08 08 MALAGUTI XSM POWER-UP 50 2T 09 10 MALAGUTI XTM 50 2T 03 03 MALAGUTI XTM 50 2T 06 06 MALAGUTI XTM POWER-UP 50 2T 07 07 MALAGUTI XTM POWER-UP 50 2T 08 08 MALAGUTI XTM POWER-UP 50 2T 09 10 MBK X LIMIT 50 2T 03 04 MBK X POWER 50 2T 03 04 MINARELLI MOTORE AM 3-4-5 50 2T 91 95 MOTORHISPANIA FURIA 50 2T 97 00 MOTORHISPANIA FURIA MAX 50 2T 10 12 MOTORHISPANIA RX 50 2T 09 12 MOTORHISPANIA RX R 50 2T 09 12 PEUGEOT SUPERMOTARD 50 2T 90 02 PEUGEOT XP6 TRAIL S/AVV. ELETTRICO 50 2T 90 02 PEUGEOT XR6 RACING CAT. C/AVV.ELETT. 50 2T 90 02 RIEJU MRT 50 2T 09 12 RIEJU MRT 50 EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO 50 2T 09 12 RIEJU MRT PRO EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO REPLICA EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO REPLICA SM EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO SM 50 2T 09 12 RIEJU MRT PRO SM EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT SM 50 2T 09 12 RIEJU MRT SM EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT TROPHY EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRX 50 2T 01 04 RIEJU MRX PRO 50 2T 01 04 RIEJU RR 50 2T 05 06 RIEJU RS1 50 2T 98 01 RIEJU RS2 MATRIX 50 2T 05 06 RIEJU RS2 MATRIX PRO 50 2T 05 06 RIEJU RS2 NAKED 50 2T 04 05 RIEJU RS3 EU4 50 2T 18 20 RIEJU RS3 NKD EU4 50 2T 18 20 RIEJU SMX E.S./K.S. 50 2T 01 01 RIEJU SMX PRO E.S./K.S. 50 2T 03 03 RIEJU SPIKE 50 2T 98 01 SHERCO FACTORY SE-R EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SE-RS EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SILVER SM-R EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SILVER SM-RS EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SM-R EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SM-RS EU4 50 2T 18 20 SHERCO HRD ENDURO 50 2T 09 13 SHERCO HRD MOTARD 50 2T 09 13 YAMAHA DT R 50 2T 03 05 YAMAHA DT R 50 2T 06 06 YAMAHA DT R 50 2T 07 07 YAMAHA DT R 50 2T 08 11 YAMAHA DT RSM 50 2T 03 05 YAMAHA DT X 50 2T 06 06 YAMAHA DT X 50 2T 07 07 YAMAHA DT X 50 2T 08 11 YAMAHA TZR 50 2T 03 05 YAMAHA TZR 50 2T 06 06 YAMAHA TZR 50 2T 07 07 YAMAHA TZR 50 2T 08 08 YAMAHA TZR 50 2T 10 10 YAMAHA TZR 50 2T 11 11 YAMAHA TZR RR 50 2T 05 05 Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB 6/VOCA  

€ 315,00   € 362,52