Lamella in acciaio armonico, molla elastica, ferma pacco lamellare per carter motore Polini Evolution Maggiori applicazioni: Ciao Bravo Si Boxer Grillo Boss Gilera Cba, Eco. ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio.  ​​​​​​​UB PL 6/2/2

Carter in plastica verniciato nero, copri volano per motore Minarelli AM 6 Ricambio originale Minarelli  Maggiori applicazioni: HM Vent 50, Beta RR 50, Fantic Caballero 50 MARCA CILINDRATA MODELLO CODICE ORIGINALE NOTE MALAGUTI 50 Drakon 72108600 72109400 CNK 05/07 MALAGUTI 50 XSM 72108600 72109400 03 MALAGUTI 50 XSM 72108600 72109400 04/05 MALAGUTI 50 XSM 72108600 72109400 06 MALAGUTI 50 XSM 72108600 72109400 Power Up 07 MALAGUTI 50 XSM 72108600 72109400 Power Up 08 MALAGUTI 50 XSM 72108600 72109400 Power Up 09/10 MALAGUTI 50 XTM 72108600 72109400 03 MALAGUTI 50 XTM 72108600 72109400 04/05 MALAGUTI 50 XTM 72108600 72109400 06 MALAGUTI 50 XTM 72108600 72109400 Power Up 07 MALAGUTI 50 XTM 72108600 72109400 Power Up 08 MALAGUTI 50 XTM 72108600 72109400 Power Up 09/10 ​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB 129/14 ​​​​​​​

Complessivo bulloneria Malossi per carter motore Piaggio Ciao. Per i seguenti carter motore: 49 7269 - 49 7270 - 57 6352 - 57 6809 - 57 6810 - 57 6810.R0 - 57 6811 Per i seguenti modelli: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 2T Ricambio per CARTER Malossi 49 7269 - 49 7270 - 57 6809 - 57 6352 - 57 6810 - 57 6810.R0 : produzione cessata PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 2T Ricambio per CARTER Malossi 49 7269 - 49 7270 - 57 6809 - 57 6352 - 57 6810 - 57 6810.R0 : produzione cessata PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T Ricambio per CARTER Malossi 49 7269 - 49 7270 - 57 6809 - 57 6352 - 57 6810 - 57 6810.R0 : produzione cessata PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 2T Ricambio per CARTER Malossi 49 7269 - 57 6809 - 57 6352 - 57 6810 : produzione cessata PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 2T Ricambio per CARTER Malossi 49 7269 - 49 7270 - 57 6809 - 57 6352 - 57 6810 : produzione cessata PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 2T Ricambio per CARTER Malossi 49 7269 - 49 7270 - 57 6809 - 57 6352 - 57 6810 : produzione cessata PIAGGIO PIAGGIO SI 50 2T Ricambio per CARTER Malossi 49 7269 - 57 6809 - 57 6352 - 57 6810 - 57 6810.R0 : produzione cessata PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 Ricambio per CARTER Malossi 49 7269 - 49 7270 - 57 6809 - 57 6352 - 57 6810 : produzione cessata Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB 6/10

Complessivo bulloneria Malossi per carter motore Piaggio Ciao. Per i seguenti carter motore: Codice Descrizione     5717892 Carter MP-ONE ad accensione a puntine     5717514 Carter MP-ONE ad accensione elettronica     Per i seguenti modelli: Marca Modello ITALJET ITALJET PACK 50 2T PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 PIAGGIO PIAGGIO SI 50 PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 Malossi made in Italy Per maggiori informazioni visitate il nostro sito  https://www.guidomoto.it/product/22692289/bulloni-malossi-carter-motore-mp-one-ciao-ciclomotori-piaggio-1918004 Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB 6/10

Carter motore Malossi per motore con sistema lamellare, accensione a puntine, barenati e raccordati per il montaggio di cilindri maggiorati fino al Ø 47 mm. Maggiori applicazioni: Ciao, Bravo, Super bravo, Boxer, Boss, Sì, Grillo, Gilera: CBA, Eco e per tutti i ciclomotori che montano il motore Piaggio come il Ciao. Completo di guarnizioni, bulloneria, collettore, valvola lamellare e paraolio. Maggiori applicazioni: Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 PIAGGIO PIAGGIO SI 50 PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 Elenco ricambi: Carter MP-ONE ad accensione a puntine Codice Descrizione Prezzo   02 6265B Collettore Ø 13x16 per carburatori SHA 13     1918004 Complessivo bulloneria per carter MP-ONE     6617382B Paraolio Ø 15x24x5 mm TC FKM per albero motore lato volano per ciclomotori Piaggio     2718442B Valvola VL20 MHR con lamelle in carbonio con spessore 0,30 mm per carter Malossi         CARTER MP-ONE   Coppia carter in lega di alluminio al silicio pressofusi granigliati. Progetto integrale Malossi ad ammissione lamellare, controllata da un'ampia valvola a 4 petali. Disponibili in 2 versioni che comprendono l'intera gamma dei ciclomotori Piaggio e Gilera: accensione elettronica accensione a puntine Possono essere utilizzati con qualsiasi gruppo termico, impianto di scarico, albero motore ed impianto di alimentazione. I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il carburatore originale o un carburatore SHA 13/13. E' stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatore da 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per il montaggio. Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è stato necessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno dei nostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno. Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza, semplicità, facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellente senza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motore originale). L'ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce una ammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partire dai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima. Il passaggio gas è stato completamente rivisto grazie a un condotto in grado di assicurare una maggiore quantità di carica con minori perdite dalla valvola al cilindro. L’introduzione di due nuove guide per i gas nella zona sotto il cilindro consente di raccordare più efficacemente il carter a cilindri ad alte prestazioni. La nuova voluta, invece, forza i gas a compiere un percorso calcolato e indirizzato maggiormente sulle alette di raffreddamento del cilindro, garantendo il funzionamento del gruppo termico entro i regimi ottimali, anche nelle condizioni più gravose. L’assemblaggio dei carter è ora più facile grazie ad un centraggio ad altissima precisione ottenuto tramite boccole calibrate ed alloggiamenti meccanicamente avanzati, i cui incassi inglobano completamente le viti a testa cilindrica, avvitabili con una semplice chiave a brugola.   Per raggiungere importanti valori di coppia e potenza, la struttura è stata globalmente irrobustita con ispessimenti mirati soprattutto nelle zone più sollecitate. Il progetto Malossi facilita molto il compito dei preparatori e tanto spazio rimane ancora alla fantasia degli appassionati della motoristica a due tempi che desiderino mettere in evidenza le loro capacità tecniche Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio Malossi made in Italy Per maggiori informazioni visitate il nostro sito https://www.guidomoto.it/product/140949/carter-lamellare-malossi-puntine-ciao-bravo-si-grillo-ciclomotori-piaggio-5717892- Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB PL 6/2  

Coppia di carter motore Malossi modello MP-ONE con sistema lamellare, barenati e raccordati per il montaggio di cilindri maggiorati fino al Ø 47 mm. Per i seguenti modelli:  Carter MP-ONE ad accensione elettronica Marca Modello PIAGGIO PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO PIAGGIO GRILLO 50 PIAGGIO PIAGGIO SI 50 PIAGGIO PIAGGIO SUPERBRAVO 50 Elenco ricambi: Carter MP-ONE ad accensione elettronica Codice Descrizione   02 6265B Collettore Ø 13x16 per carburatori SHA 13   1918004 Complessivo bulloneria per carter MP-ONE   6617382B Paraolio Ø 15x24x5 mm TC FKM per albero motore lato volano per ciclomotori Piaggio   2718442B Valvola VL20 MHR con lamelle in carbonio con spessore 0,30 mm per carter Malossi   Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​ CARTER MP-ON Coppia carter in lega di alluminio al silicio pressofusi granigliati. Progetto integrale Malossi ad ammissione lamellare, controllata da un'ampia valvola a 4 petali. Disponibili in 2 versioni che comprendono l'intera gamma dei ciclomotori Piaggio e Gilera: Possono essere utilizzati con qualsiasi gruppo termico, impianto di scarico, albero motore ed impianto di alimentazione. I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il carburatore originale o un carburatore SHA 13/13. E' stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatore da 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per il montaggio.   Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è stato necessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno dei nostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno. Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza, semplicità, facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellente senza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motore originale). L'ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce una ammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partire dai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima. Il passaggio gas è stato completamente rivisto grazie a un condotto in grado di assicurare una maggiore quantità di carica con minori perdite dalla valvola al cilindro. L’introduzione di due nuove guide per i gas nella zona sotto il cilindro consente di raccordare più efficacemente il carter a cilindri ad alte prestazioni. La nuova voluta, invece, forza i gas a compiere un percorso calcolato e indirizzato maggiormente sulle alette di raffreddamento del cilindro, garantendo il funzionamento del gruppo termico entro i regimi ottimali, anche nelle condizioni più gravose. L’assemblaggio dei carter è ora più facile grazie ad un centraggio ad altissima precisione ottenuto tramite boccole calibrate ed alloggiamenti meccanicamente avanzati, i cui incassi inglobano completamente le viti a testa cilindrica, avvitabili con una semplice chiave a brugola.   Per raggiungere importanti valori di coppia e potenza, la struttura è stata globalmente irrobustita con ispessimenti mirati soprattutto nelle zone più sollecitate. Il progetto Malossi facilita molto il compito dei preparatori e tanto spazio rimane ancora alla fantasia degli appassionati della motoristica a due tempi che desiderino mettere in evidenza le loro capacità tecniche. Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB PL 6/2   Elenco ricambi: Carter MP-ONE ad accensione elettronica Codice Descrizione   02 6265B Collettore Ø 13x16 per carburatori SHA 13   1918004 Complessivo bulloneria per carter MP-ONE   6617382B Paraolio Ø 15x24x5 mm TC FKM per albero motore lato volano per ciclomotori Piaggio   2718442B Valvola VL20 MHR con lamelle in carbonio con spessore 0,30 mm per carter Malossi   Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.​​​​​ CARTER MP-ON Coppia carter in lega di alluminio al silicio pressofusi granigliati. Progetto integrale Malossi ad ammissione lamellare, controllata da un'ampia valvola a 4 petali. Disponibili in 2 versioni che comprendono l'intera gamma dei ciclomotori Piaggio e Gilera: Possono essere utilizzati con qualsiasi gruppo termico, impianto di scarico, albero motore ed impianto di alimentazione. I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il carburatore originale o un carburatore SHA 13/13. E' stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatore da 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per il montaggio.   Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è stato necessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno dei nostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno. Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza, semplicità, facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellente senza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motore originale). L'ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce una ammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partire dai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima. Il passaggio gas è stato completamente rivisto grazie a un condotto in grado di assicurare una maggiore quantità di carica con minori perdite dalla valvola al cilindro. L’introduzione di due nuove guide per i gas nella zona sotto il cilindro consente di raccordare più efficacemente il carter a cilindri ad alte prestazioni. La nuova voluta, invece, forza i gas a compiere un percorso calcolato e indirizzato maggiormente sulle alette di raffreddamento del cilindro, garantendo il funzionamento del gruppo termico entro i regimi ottimali, anche nelle condizioni più gravose. L’assemblaggio dei carter è ora più facile grazie ad un centraggio ad altissima precisione ottenuto tramite boccole calibrate ed alloggiamenti meccanicamente avanzati, i cui incassi inglobano completamente le viti a testa cilindrica, avvitabili con una semplice chiave a brugola.   Per raggiungere importanti valori di coppia e potenza, la struttura è stata globalmente irrobustita con ispessimenti mirati soprattutto nelle zone più sollecitate. Il progetto Malossi facilita molto il compito dei preparatori e tanto spazio rimane ancora alla fantasia degli appassionati della motoristica a due tempi che desiderino mettere in evidenza le loro capacità tecniche. Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB PL 6/2

Coppia carter motore Polini per ciclomotori Piaggio Ciao, Bravo, Super bravo, Boxer, Boss, Sì, Grillo, CBA, ad accensione a puntine. Kit completo di due semicarter e collettore per montare carburatori fino a 13-13. Carter dimensionati per montare cilindri con alesaggio fino a 47 mm. Imbocco cilindro Ø 50 mm. Per maggiori informazioni visitate il nostro sito  https://www.guidomoto.it/shop/search/170.0200 Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB PL 6/2  

Molla rinforzata in acciaio cromato per reggi spinta vibrazioni motore telaio ciclomotori Peugeot 103 SP modello con serbatoio 3,7 litri. Caratteristiche: Lunghezza 91 mm. Larghezza 27 mm. Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB 118/2/2​​​​​​  

Carter TPR FACTORY lato frizione trasparente silver per motocicli con motore Minarelli Am6 Avvertenze: Per l’installazione su motori con avviamento elettrico è necessario il kit tappo kick starter opzionale, cod. 9937850 Il montaggio del coperchio frizione TPR FACTORY implica l’eliminazione della pompa olio; sarà necessario utilizzare miscela direttamente nel serbatoio benzina. La miscela deve essere preparata al 2% con olio 100% sintetico. Istruzioni di per il montaggio di seguito https://www.motorparts.it/documenti/pdf_libretti/ISTRUZIONI_99CFAMT10.pdf Maggiori applicazioni: marca modello cc da a APRILIA CLASSIC 50 2T 92 99 APRILIA EUROPA 50 2T 91 92 APRILIA MX 50 2T 04 04 APRILIA MX MOTARD 50 2T 95 03 APRILIA PEGASO 50 2T 92 94 APRILIA RS 50 2T 91 92 APRILIA RS 50 2T 93 95 APRILIA RS 50 2T 96 98 APRILIA RS 50 2T 99 05 APRILIA RX 50 2T 03 04 APRILIA RX 3-5 MARCE 50 2T 91 94 APRILIA RX ENDURO 50 2T 95 03 APRILIA RX RACING 50 2T 03 06 APRILIA TUONO 50 2T 03 04 BETA RR 2T 50 EU4 50 2T 18 20 BETA RR 50 RACING EU4 50 2T 18 20 BETA RR ALU 50 2T 08 12 BETA RR ENDURO 50 2T 06 17 BETA RR MOTARD 50 2T 06 17 CH HUSQUARNA SM 50 2T 00 10 CH HUSQUARNA WR 50 2T 00 10 CH HUSQUARNA WSM 50 2T 00 10 CMC ENDURO 50 2T 11 11 CMC MOTARD 50 2T 11 11 FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO MOTARD COMPETITION 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO MOTARD COMPETITION 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T 10 10 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ COMPETITION 50 2T 06 09 FANTIC CABALLERO REGOLARITÀ COMPETITION 50 2T 10 10 FANTIC ENDURO COMPETITION EU4 50 2T 18 20 FANTIC ENDURO PERFORMANCE EU4 50 2T 18 20 FANTIC MOTARD COMPETITION EU4 50 2T 18 20 FANTIC MOTARD PERFOMANCE EU4 50 2T 18 20 HM BAJA, DERAPAGE BASIC 50 2T 10 11 HM CMC 50 2T 10 11 HM CRE BAJA RR, DERAPAGE RR 50 2T 07 09 HM CRE BAJA RR, DERAPAGE RR 50 2T 10 11 HM CRE BAJA, DERAPAGE 50 2T 07 09 HM CRE BAJA, DERAPAGE 50 2T 10 11 HM CRE SIX COMPETITION 50 2T 10 11 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 95 00 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 01 02 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 03 05 HM CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T 06 06 HM CRE SIX, DERAPAGE COMPETITION 50 2T 07 09 HM DERAPAGE COMPETITION 50 2T 10 11 MALAGUTI CNK DRAKON 50 2T 05 07 MALAGUTI FIFTY EVOLUTION 50 2T 90 93 MALAGUTI XSM 50 2T 03 03 MALAGUTI XSM 50 2T 04 05 MALAGUTI XSM 50 2T 06 06 MALAGUTI XSM POWER-UP 50 2T 07 07 MALAGUTI XSM POWER-UP 50 2T 08 08 MALAGUTI XSM POWER-UP 50 2T 09 10 MALAGUTI XTM 50 2T 03 03 MALAGUTI XTM 50 2T 06 06 MALAGUTI XTM POWER-UP 50 2T 07 07 MALAGUTI XTM POWER-UP 50 2T 08 08 MALAGUTI XTM POWER-UP 50 2T 09 10 MBK X LIMIT 50 2T 03 04 MBK X POWER 50 2T 03 04 MINARELLI MOTORE AM 3-4-5 50 2T 91 95 MOTORHISPANIA FURIA 50 2T 97 00 MOTORHISPANIA FURIA MAX 50 2T 10 12 MOTORHISPANIA RX 50 2T 09 12 MOTORHISPANIA RX R 50 2T 09 12 PEUGEOT SUPERMOTARD 50 2T 90 02 PEUGEOT XP6 TRAIL S/AVV. ELETTRICO 50 2T 90 02 PEUGEOT XR6 RACING CAT. C/AVV.ELETT. 50 2T 90 02 RIEJU MRT 50 2T 09 12 RIEJU MRT 50 EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO 50 2T 09 12 RIEJU MRT PRO EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO REPLICA EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO REPLICA SM EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT PRO SM 50 2T 09 12 RIEJU MRT PRO SM EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT SM 50 2T 09 12 RIEJU MRT SM EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRT TROPHY EU4 50 2T 18 20 RIEJU MRX 50 2T 01 04 RIEJU MRX PRO 50 2T 01 04 RIEJU RR 50 2T 05 06 RIEJU RS1 50 2T 98 01 RIEJU RS2 MATRIX 50 2T 05 06 RIEJU RS2 MATRIX PRO 50 2T 05 06 RIEJU RS2 NAKED 50 2T 04 05 RIEJU RS3 EU4 50 2T 18 20 RIEJU RS3 NKD EU4 50 2T 18 20 RIEJU SMX E.S./K.S. 50 2T 01 01 RIEJU SMX PRO E.S./K.S. 50 2T 03 03 RIEJU SPIKE 50 2T 98 01 SHERCO FACTORY SE-R EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SE-RS EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SILVER SM-R EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SILVER SM-RS EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SM-R EU4 50 2T 18 20 SHERCO FACTORY SM-RS EU4 50 2T 18 20 SHERCO HRD ENDURO 50 2T 09 13 SHERCO HRD MOTARD 50 2T 09 13 YAMAHA DT R 50 2T 03 05 YAMAHA DT R 50 2T 06 06 YAMAHA DT R 50 2T 07 07 YAMAHA DT R 50 2T 08 11 YAMAHA DT RSM 50 2T 03 05 YAMAHA DT X 50 2T 06 06 YAMAHA DT X 50 2T 07 07 YAMAHA DT X 50 2T 08 11 YAMAHA TZR 50 2T 03 05 YAMAHA TZR 50 2T 06 06 YAMAHA TZR 50 2T 07 07 YAMAHA TZR 50 2T 08 08 YAMAHA TZR 50 2T 10 10 YAMAHA TZR 50 2T 11 11 YAMAHA TZR RR 50 2T 05 05 Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB 6/VOCA  

Serie di tre bulloni, due dadi, cinque rondelle per il fissaggio del motore al telaio ciclomotori Piaggio  Per i seguenti modelli: Per i ciclomotori che montano il motore come il Ciao Piaggio. Made in Italy Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB 7/6/S    

Set di cinque ranelle per viti fissaggio motore al telaio dei ciclomotori Piaggio. Per i seguenti modelli: Ciao, Bravo, Si, Grillo, Boss, Gilera: Eco, Cba e per tutti i ciclomotori che montano il motore Piaggio come il Ciao. Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB 7/5/S  

Carter protezione catena in carbon look motori Minarelli AM6. ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. ​​​​​​​UB. VP6

Tappo carico olio in alluminio anodizzato blu con corrispettivo O-ring. Per tutti i motocicli che montano il motore Minarelli AM6. ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. ​​​​​​​UB. V/POLINI 6

Bullone in acciaio 8.8 zincato per il fissaggio del motore al telaio ciclomotori Piaggio ​​​​​​​​​​​​​​Riferimento orignale: 008977 Misure: Diametro 6 mm. Lunghezza 120 mm. Per  i seguenti modelli: Ciao, Bravo, SI , Boxer , Grillo, Boss , Gilera Eco , Cba. ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. ​UB 6/10 ​​​​​​​UB 7/6/S