Compensatore di fluidi in alluminio anodizzato blu completo di kit fissaggio per ottimizzare la carburazione e il rendimento Per tutti gli scooter e moto di piccola cilindrata a due tempi con alimentazione a valvola lamellare. Una importante scoperta, un altro passo della tecnologia nel perfezionamento del motore endotermico verso un maggiore rendimento specifico e un minore tasso di inquinamento atmosferico. Un netto miglioramento rispetto a qualsiasi precedente dispositivo di equilibratura nei sistemi di alimentazione Studiato e messo a punto per applicazioni su motori ciclo 2 tempi con alimentazione a valvola lamellare. VANTAGGI Ottimizza l'erogazione di potenza in un campo molto ampio di regimi di giri del motore. Attenua e riduce i vuoti di carburazione dovuti a difficoltà di alimentazione nei regimi critici del motore. Non ha bisogno di regolazioni, é automatico e autoregolante. E' di facile e rapida applicazione. Consente un risparmio di carburante migliorando le prestazioni. Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di aquistare. UB V  P/5

Frizione modificata con 12 molle di spinta per migliorare il funzionamento anche con motori super elaborati. Per i seguneti modelli: Vespa 50 L, N, R, 50 Special, 125 Primavera ET3, PK 50/125 S, PK 50/125 XL, Rush, N, HP, V, Ape 50. Caratteristiche: Il kit Pinasco Power Clutch raccoglie tutti i componenti Pinasco dedicati alle frizioni per Vespa Small Frame in un unico e completo kit intercambiabile al 100% con l’originale. Il kit Pinasco Power Clutch comprende le 12 molle rinforzate, i dischi specifici in sughero, i piatti frizione e il cestello specifico, per fornire un prodotto completo e pronto per essere facilmente installato. Il kit Pinasco Power Clutch è disponibile per tutte le Vespa Small Frame con frizione mono molla. UB V12/4

Pistone completo originale Pinasco per trasformazione, gruppi termici 25028494 d.46 mm. spinotto d.12 mm. selezione A Per i seguenti modelli: Ciao, Bravo, Boxer,SI, Grillo, Gilera Cba ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. ​​​​​​​UB PL 6/3

Guarnizione base cilindro in alluminio Pinasco per Piaggio Vespa PX 177 cc. con cilindro in alluminio diametro 63 mm. senza foro guida. 25030941/25031941 Specifiche tecniche e applicazioni: Spessore 0,2 mm. Vespa TS 125,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 80,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150.  

25080888 Albero motore Pinasco modello racing anticipato e lucidato cono d.20 mm. Per i seguenti modelli: Vespa PK 125, Vespa PK XL 125, Ape 50 Trasformazione 125. ​​​​​​​ Dettagli Alberi motore Pinasco per Vespa realizzati in acciaio forgiato, lavorati a CNC e dalle superbe prestazioni. La forgiatura, la lavorazione meccanica, i numerosi trattamenti termici ed il centraggio realizzato su ogni singolo pezzo garantiscono un altissimo standard qualitativo e di affidabilità. La biella, ottenuta anch’essa per forgiatura, è stata progettata per garantire il massimo dell’affidabilità anche nelle condizioni d’uso più gravose, numerosi intagli e fori di lubrificazione eseguiti sul piede e testa di biella permettono una maggior lubrificazione delle gabbie a rulli, quelle di testa argentate, riducendo al minimo gli attriti e l’usura. Gli alberi motore Pinasco per Vespa sono il frutto di numerosi test al banco prova e su strada, l’innovativo disegno della spalla di aspirazione a cuneo, la scelta dei materiali, la cura dei dettagli e dell’assemblaggio, fanno di questo prodotto Pinasco un oggetto di qualità superiore ​​​​​​​UB PL/10

Albero motore Racing anticipato per Piaggio Vespa PK50 XL, HP, RUSH, V, FL. Cono diam. 20 mm.

Cinghia trasmissione Pinasco in kevlar per scooter Piaggio, Gilera, Peugeot. Per i seguenti modelli: Mojito 50 Custom, Scarabeo 50 4T, Scarabeo 50 4T Street, SR 50 2004-Piaggio Carburatore, SR 50 DiTech GP1-Piaggio Iniezione, SR 50 R, SR 50 R Factory, Bullet 50, GP1 50 LC, GP1 50 OPEN, GP1 50 REVOLUTION, Ice 50 2T, Runner 50 LC 2005, Runner 50 PureJet 2005, Runner 50 PureJet 2006, Runner 50 SP LC 2005, Runner 50 SP LC Carburatore 2006, Stalker, Typhoon 50 X, Jet Set 50, Elyseo 100 2T, Elyseo 100 Kat 2T, Speedfight 100, Speedfight 100 Kat 2T, Trekker 100, Trekker 100 Kat 2T, Vivacity 100, Vivacity 100 Kat 2T, Diesis 50 2T, Fly 50 2T, Liberty 50 4T, NRG Extreme, NRG Extreme LC, NRG Mc2 LC 1998, NRG Mc3 DD LC, NRG Mc3 DT, NRG Mc3 PureJet LC, NRG Power DD LC, NRG Power DT LC, NRG Power PureJet, Typhoon 50 2T 2007 2010. Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio.Nel dubbio, informatevi prima di acquistare. UB.PU50/4

25173424 Serie di segmenti in acciaio S10 con fermo interno. Per gruppi termici Pinasco art. 25010793 - 25011840 per Vespa 50, Ape 50 UB 1002

Pinasco 25031798 Kit gruppo termico Pinasco "Zuera SRV" 135 cc. con cilindro in alluminio diametro 57,5 mm., aspirazione lamellare diretta nel cilindro, compatibile con piaggio Vespa 125 Primavera, ET3, PK125,ed anche Vespa/Ape 50 con albero motore apposito; testa fissata con 8 bulloni. V/1/3

Airbox, scatola filtro aria maggiorata del 120%  ideale per migliorare l'efficienza dei motori elaborati. Maggiori applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 150,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie,Vespa Old Elaborazione Turismo,Vespa Old Elaborazione Racing,Vespa PX 200 Elaborazione Turismo,Vespa PX 125/150 Elaborazione Turismo,Vespa PX 125/150 Elaborazione Racing. Dettagli tecnici: ​​​​​​​Pinasco Airbox ha il coperchio filtro maggiorato del 120% per incrementare il volume d’aria all’interno della scatola filtro così da aumentare le prestazioni del motore soprattutto ai bassi regimi. Nelle elaborazioni l’aumento della cilindrata e delle  dimensioni dei carburatori riduce l’efficienza del sistema di aspirazione a causa di un limitato volume d’aria che spesso non è sufficiente ad alimentare il motore, Pinasco Airbox, invece, grazie all’incremento del volume interno della scatola filtrante,  permette al motore di “respirare” e di “rispondere” in modo efficace alla continua apertura della valvola gas. Pinasco Airbox è l’accessorio ideale per incrementare le prestazioni di tutti i carburatori SI e VRX. ​​​​​​​UB V/4

Air box maggiorato 20% per scatola filtro aria Vespa Maggiori applicazioni: LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150   2T AC     LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125   2T AC     VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC '78-'85 con pompa dell'olio VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC '80-'84 con pompa dell'olio VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84 con pompa dell'olio VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC '07-   VESPA PX125 E '98 / Millenium 125 VNX2T 2T AC '98-'05   VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97 con pompa dell'olio VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97 con pompa dell'olio VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC '11-   VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97 con pompa dell'olio VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC '85-'90 con pompa dell'olio VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC '68-'73 con pompa dell'olio VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC '81-'83 con pompa dell'olio VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC '92-'95 con pompa dell'olio VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC '77-'83 con pompa dell'olio VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC '78-'90 con pompa dell'olio VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC '98-'05   VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84 con pompa dell'olio VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC '77-'82 con pompa dell'olio VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC '81-'83 con pompa dell'olio VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC '11-   VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC '72-'79 con pompa dell'olio VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC '98-'05 Pinasco made in Italy UB 11/6

Variatore Pinasco Overdrive con rulli 19 x 15,5 5,1 g fornito completo di rampa a rulli, rasamenti, cursori e molla di contrasto.  marca modello cc da a APRILIA AMICO 50 2T 94 94 APRILIA AMICO 50 2T 96 98 APRILIA AMICO GL/GLE 50 2T 93 95 APRILIA AMICO LX/SPORT/CAT 50 2T 92 93 APRILIA AREA 51 50 2T 98 00 APRILIA GULLIVER 50 2T 95 98 APRILIA GULLIVER LC 50 2T 96 98 APRILIA RALLY 50 2T 95 03 APRILIA RALLY LIQUID COOLED 50 2T 96 99 APRILIA SCARABEO 50 2T 93 97 APRILIA SCARABEO 50 2T 98 98 APRILIA SCARABEO 50 2T 99 99 APRILIA SCARABEO 50 2T 00 05 APRILIA SONIC 50 2T 98 07 APRILIA SONIC GP 50 2T 98 08 APRILIA SR (ORIZZONTALE) 50 2T 94 96 APRILIA SR (VERTICALE) 50 2T 93 93 APRILIA SR LIQUID COOLED 50 2T 94 96 APRILIA SR RACING 50 2T 97 99 APRILIA SR STEALTH 50 2T 97 00 APRILIA SR WWW 50 2T 97 01 ATALA CAROSELLO 50 2T 99 01 BENELLI 491 GT 50 2T 98 99 BENELLI 491 NAKED 50 2T 02 02 BENELLI 491 RACING 50 2T 98 99 BENELLI 491 RR 50 2T 99 01 BENELLI 491 SP 50 2T 99 99 BENELLI 491 SPORT 50 2T 98 99 BENELLI 491 ST 50 2T 99 01 BENELLI K2 50 2T 98 01 BENELLI K2 LIQUID COOLED 50 2T 98 01 BENELLI PEPE 50 2T 99 01 BENELLI PEPE LX 50 2T 03 04 BETA ARK 50 2T 96 08 BETA ARK LC 50 2T 96 08 BETA CHRONO 50 2T 95 97 BETA CHRONO 50 2T 96 96 BETA EIKON 50 2T 99 03 BETA QUADRA 50 2T 95 95 BETA QUADRA 50 2T 99 01 BETA TEMPO 50 2T 93 02 BETA TEMPO 50 2T 95 95 ITALJET DRAGSTER 50 2T 98 02 KTM K50 50 2T 96 01 MACAL THUNDER 50 2T 95 96 MALAGUTI CENTRO SL 50 2T 94 98 MALAGUTI CIAK 50 2T 99 01 MALAGUTI CIAK EURO 2 2,3 50 2T 03 03 MALAGUTI CIAK EURO2 50 2T 01 03 MALAGUTI CIAK MASTER EURO 2 50 2T 06 06 MALAGUTI F10 50 2T 92 00 MALAGUTI F10 EURO 2 50 2T 02 06 MALAGUTI F10 EURO 2 2,3 50 2T 03 04 MALAGUTI F10 RESTYLING EURO 2 50 2T 06 06 MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T 94 98 MALAGUTI F12 PHANTOM EURO 2 50 2T 02 02 MALAGUTI F12 PHANTOM EURO 2 2,3 50 2T 03 04 MALAGUTI F12 PHANTOM LC 50 2T 94 98 MALAGUTI F12 PHANTOM LC EURO 2 2,3 50 2T 03 04 MALAGUTI F12 R PHANTOM LC 50 2T 07 10 MALAGUTI F12 RESTYLING EURO 1 50 2T 99 02 MALAGUTI F12 RESTYLING EURO 2 50 2T 06 06 MALAGUTI F12 RESTYLING LC EURO 2 50 2T 06 06 MALAGUTI F15 FIRE FOX 50 2T 96 98 MALAGUTI F15 FIRE FOX AIR COOLED 50 2T 05 06 MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO 2 50 2T 02 03 MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO 2 50 2T 04 06 MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO 2 2,3 50 2T 03 04 MALAGUTI YESTERDAY 50 2T 97 00 MBK BOOSTER 50 2T 90 04 MBK BOOSTER 50 2T 90 91 MBK BOOSTER 50 2T 92 94 MBK BOOSTER EURO 2 50 2T 04 04 MBK BOOSTER NG 50 2T 95 03 MBK BOOSTER NG 50 2T 03 03 MBK BOOSTER ROCKET 50 2T 97 98 MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T 96 98 MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T 99 00 MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T 00 00 MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T 03 03 MBK BOOSTER SPIRIT EURO2 50 2T 03 03 MBK BOOSTER TRACK 50 2T 96 98 MBK EVOLIS 50 2T 92 95 MBK FIZZ 50 2T 94 95 MBK FLIPPER 50 2T 98 04 MBK FLIPPER EURO 2 50 2T 03 03 MBK FORTE 50 2T 94 96 MBK MACH G 50 2T 02 04 MBK MACH G LC 50 2T 02 04 MBK NITRO 50 2T 97 04 MBK NITRO EURO 2 50 2T 03 03 MBK OVETTO 50 2T 97 04 MBK OVETTO EURO 2 50 2T 02 02 MBK STUNT 50 2T 00 02 MOTRON SYNCRO 50 2T 98 00 MOTRON THUNDER 50 2T 95 98 RIEJU FIRST 50 2T 95 98 RIEJU WINDY 50 2T 95 98 YAMAHA AEROX 50 2T 97 12 YAMAHA AEROX 50 2T 01 02 YAMAHA AEROX 50 2T 04 04 YAMAHA AEROX 50 2T 05 05 YAMAHA AEROX 50 2T 06 06 YAMAHA AEROX 50 2T 07 07 YAMAHA AEROX 50 2T 08 08 YAMAHA AEROX 50 2T 09 09 YAMAHA AEROX 50 2T 10 12 YAMAHA AEROX 50 2T 13 16 YAMAHA AEROX EURO 2 50 2T 03 03 YAMAHA AEROX NAKED 50 2T 13 16 YAMAHA AEROX R 50 2T 99 00 YAMAHA AEROX R 50 2T 99 99 YAMAHA AXIS 50 2T 95 96 YAMAHA BREEZE 50 2T 94 95 YAMAHA BW‘S 50 2T 97 04 YAMAHA BW‘S 50 2T 04 05 YAMAHA BW‘S 50 2T 06 07 YAMAHA BW‘S 50 2T 08 12 YAMAHA BW‘S 50 2T 13 16 YAMAHA BW‘S BUMP 50 2T 97 98 YAMAHA BW‘S EASY 50 2T 13 13 YAMAHA BW‘S NAKED 50 2T 03 03 YAMAHA BW‘S NAKED 50 2T 04 04 YAMAHA BW‘S NAKED 50 2T 09 12 YAMAHA BW‘S NAKED 50 2T 13 16 YAMAHA BW‘S NEXT GENERATION 50 2T 97 98 YAMAHA BW‘S NEXT GENERATION 50 2T 99 00 YAMAHA BW‘S NEXT GENERATION 50 2T 99 99 YAMAHA BW‘S NEXT GENERATION 50 2T 01 02 YAMAHA BW‘S NEXT GENERATION 50 2T 03 03 YAMAHA BW‘S NEXT GENERATION 50 2T 04 06 YAMAHA BW‘S ORIGINAL 50 2T 99 00 YAMAHA BW‘S ORIGINAL 50 2T 99 99 YAMAHA BW‘S ORIGINAL 50 2T 01 02 YAMAHA BW‘S ORIGINAL EURO 2 50 2T 03 03 YAMAHA JOG 50 2T 92 01 YAMAHA JOG R 50 2T 02 02 YAMAHA JOG R EURO2 50 2T 02 02 YAMAHA JOG R EURO2 50 2T 06 12 YAMAHA JOG R EURO2 50 2T 13 15 YAMAHA JOG R LC 50 2T 02 15 YAMAHA NEO‘S 50 2T 97 13 YAMAHA NEO‘S 50 2T 02 02 YAMAHA NEO‘S 50 2T 04 06 YAMAHA NEO‘S 50 2T 07 12 YAMAHA NEO‘S 50 2T 12 16 YAMAHA NEO‘S EASY 50 2T 13 13 YAMAHA NEO‘S EURO 2 50 2T 02 02 YAMAHA RS SPY 50 2T 95 98 YAMAHA SLIDER 50 2T 00 02 YAMAHA WHY 50 2T 98 05 YAMAHA WHY EURO 2 50 2T 03 05 YAMAHA ZEST 50 2T 95 92 YAMAHA ZUMA 50 2T 97 01 Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio UB V/P/4/2