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OLIO CASTROL POWER 1 RACING 2T LT.1 CA15B633 spedizioni gratuite 20 %

OLIO CASTROL POWER 1 RACING 2T LT.1 CA15B633

Castrol Power 1 Racing 2T Prestazioni eccezionali per la guida estrema Descrizione: Castrol Power 1 Racing 2T è un olio completamente sintetico per i moderni motori 2 tempi ad alte prestazioni. La sua formulazione ad alta protezione ed a bassa quantità di residui permette ai motori, anche fortemente elaborati, di esprimere tutte le loro potenzialità. Castrol Power 1 Racing 2T aumenta la risposta del motore all’apertura del gas per una maggiore accelerazione. Applicazioni: Castrol Power 1 Racing 2T è l’ideale per tutti i moderni e prestazionali motori 2 tempi di origine europea e giapponese. È formulato sia per motori dotati di miscelatore automatico che in premiscela a partire dal 2% secondo le indicazioni del costruttore. Vantaggi: Formulazione completamente sintetica specifica per motori motociclistici 2 tempi; la sua formula a bassi residui altamente protettiva mantiene efficiente scarico e candela; permette maggiori accelerazioni; adatto sia per motori con miscelazione automatica che in premiscela a partire dal 2%; permette un’eccellente pulizia del motore; la sua formulazione consente un’eccezionale protezione dal grippaggio.  Per maggiori informazioni visitate il nostro sito  https://www.guidomoto.it/product/159503/olio-castrol-power-1-racing-2t-lt-1-ca15b633 ​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. UB

€ 21,00   € 26,25

 
OLIO MOTUL 710 SINTETICO 100% MISCELA MOTOCICLI SCOOTER 2 TEMPI 104034 20 %

OLIO MOTUL 710 SINTETICO 100% MISCELA MOTOCICLI SCOOTER 2 TEMPI 104034

L’olio 710 2T è un lubrificante sintetico per ciclomotori, scooter e moto a 2 tempi conf 1LT 100% SINTETICO -Estere- Antifumo  API TC    JASO FD 033MOT064   UTILIZZO Per moto sportive, fuori strada, enduro, scooter, quad e ciclomotori, equipaggiati con motori 2 tempi ad alte prestazioni, che operano ad alto numero di giri in condizioni estreme di utilizzo, ad iniezione diretta o premiscelazione. Adatto per tutti i sistemi di lubrificazione ad iniezione diretta o premiscelazione, in presenza di benzine con o senza piombo. Compatibile con marmitte catalitiche. Altre applicazioni: scooter, ATV. PRESTAZIONI NORME API TC – JASO FD - ISO-L-EGD SPECIFICHE JASO FD con il numero N°033MOT070 Lubrificante 100% sintetico a base Estere, sviluppato per motori ad elevate prestazioni e ad alto numero di giri; la perfetta tenuta del film lubrificante assicura un’ottima protezione anti usura. Miglioramento della potenza in uscita e riduzione degli attriti all’interno del motore. La specifica giapponese JASO fa riferimento al superamento di quattro test al banco al fine di valutare il potere lubrificante, detergente, anti fumo e anti depositi. Il livello FD, il più alto della specifica JASO, garantisce un maggiore potere detergente, per una perfetta pulizia del motore, rispetto a quello relativo alla specifica JASO FC. La base sintetica ad alto potere di combustione riduce la formazione di fumo e depositi. Miscelazione immediata e stabile con tutti i tipi di benzine. RACCOMANDAZIONI Percentuali di miscelazione: da 2% a 4% (da 50:1 a 25:1) secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo. Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio.  

€ 13,50   € 16,88

 
OLIO FRENI LCF 600 PLUS RACING BREMBO 500 ML. 04816411K spedizioni gratuite 20 %

OLIO FRENI LCF 600 PLUS RACING BREMBO 500 ML. 04816411K

Liquido per circuito idraulico freni e frizioni motocicli e scooter. ​​​​​​Caratteristiche: Il fluido deve trasferire completamente alle pinze la forza applicata alla leva freno, inoltre, quando il sistema frenante aumenta la temperatura d'esercizio durante il funzionamento, non deve raggiungere il punto di ebollizione. Naturalmente non deve decomporsi e non deve danneggiare le tenute. n ragione di ciò il fluido freni deve possedere alcune specifiche caratteristiche: Essere il più possibile incomprimibile Avere un alto punto di ebollizione Avere una bassa viscosità Essere chimicamente stabile Essere chimicamente inerte nei confronti delle guarnizioni. Il fluido freni è un elemento che viene spesso "dimenticato", cioè non sostituito nei tempi giusti. Essendo igroscopico (tende cioè ad assorbire l’umidità presente nell’aria), col tempo degrada e perde le caratteristiche sopra descritte, sviluppando come effetto più evidente la tendenza a produrre bolle di vapore acqueo all’aumentare della temperatura. Il grafico rappresenta il decadimento dei vari fluidi freni in funzione dell’umidità assorbita. Si nota che il decadimento delle caratteristiche del fluido freni è immediato, anche in presenza di una piccola percentuale di acqua. E’ consigliabile quindi tenerlo sotto controllo, e sostituirlo quando necessario. LCF 600 PLUS Il fluido freni Brembo Racing LCF 600 PLUS è stato specificatamente formulato per fornire la più alta prestazione in assoluto: utilizzato dai Top Team della MotoGP e della SBK. Senza eccezione alcuna, si tratta del miglior fluido freni disponibile sul mercato. Oltrepassa le richieste della specifica U.S. FMVSS 116 DOT4. Codice: 04816411 confezione da 500 cc. GRAFICO COMPRIMIBILITA’ Questo grafico rappresenta l’andamento della comprimibilità in funzione della temperatura del fluido Brembo Racing LCF 600 comparato con un fluido Racing diverso. Si nota che la variazione in funzione della temperatura di esercizio è molto inferiore rispetto a quella che influenza il comportamento di fluidi freno concorrenti. Articolo originale Brembo made in Italy Per maggiori informazioni e offerte prodotti visitate il nostro sito https://www.guidomoto.it/product/20828673/olio-freni-lcf-600-plus-racing-brembo-500-ml-04816411k ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. ESP

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OLIO MALOSSI TOP RACING FUL SINTETICO 100 % COMPETIZIONE 7616712 20 %

OLIO MALOSSI TOP RACING FUL SINTETICO 100 % COMPETIZIONE 7616712

Sviluppato esclusivamente per motori a 2T da competizione, il 7.1 TOP RACING è formulato utilizzando esteri sintetici che garantiscono eccezionali proprietà antiusura, riducendo gli attriti interni e garantendo costanza di prestazioni nel tempo. 7.1 TOP RACING assicura ai motori da gara superiori caratteristiche di resistenza ai carichi e di pulizia, requisiti necessari per il pieno sviluppo della potenza anche con miscele olio-benzina molto “grasse”. 7.1 TOP RACING è particolarmente resistente agli incollaggi delle fasce elastiche ed alla formazione di residui sulle candele, aiutando così il motore a sviluppare il massimo della potenza per tutta la durata della gara. Il prodotto forma un velo resistente tra cilindro, pistone e fascia, prolungando la vita del motore. Può essere miscelato con qualsiasi tipo di benzina, in ogni periodo dell’anno, senza nessun problema di miscelazione e di stabilità della miscela.  ATTENZIONE: Quest'olio deve essere premiscelato. Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​Disponibile da subito per la consegna, può essere ritirato anche in negozio. Nel dubbio, informatevi prima di acquistare.  ​​​​​​​​​​​​​​UB     

€ 18,70   € 23,38